<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما وطأت قدماي مطار لندن هيثرو في أوائل السبعينيات من القرن الماضي، كانت تلك أول مرة تخطو خطاي خارج دبي والإمارات إلى بلد أجنبي. في المدينة كانت دهشتي يمكن وصفها بالذهول، إذ لم تصدق عيناي ما تريان. حتى الرصيف المبلط رأيته أعجوبة، وذلك لأنني طول عمري، ومثل آخرين ممن عايشوا بدايات الاتحاد، لم تكن أقدامنا تطأ غير الرمل. نخطو خارج الخيمة إلى الرمل ونسير على الرمل. الرمل يحيط بنا ولا نرى غيره سوى البحر. كنا نعيش في بحر من الرمل، فكيف لا يدهشني حتى الاستغراب من رصيف لندن، ناهيك عن مبانيها وشوارعها وفنادقها ومحلاتها وحوانيتها وسياراتها وقطاراتها والكهرباء التي تضيء لنا المصابيح بكبسة زر وغير ذلك مما جعلنا مثل أليس في بلاد العجائب!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ذلك عمر مضى حين ذهبنا أفواجاً من خريجي الثانوية العامة للدراسة في الخارج، إذ لم يكن لدينا جامعات ولا كليات باستثناء عدد محدود على مستوى الإمارات من المدارس الثانوية التي كانت هي أعلى المستويات التعليمية في ذلك الوقت، وقد تخرجنا منها وكان لا بد من الدراسة الجامعية في الخارج: بيروت والقاهرة وبغداد ولندن وأمريكا، فالدولة الوليدة بحاجة إلى أجيال متعلمة تسهم في نهضة البلاد التي غادرها الوجود البريطاني وهي في حالة فقر أسوأ حتى من دول العالم الثالث في ذلك الوقت. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان الانتقال من مكان إلى آخر يتم إما مشياً على الأقدام، أو على ظهور الرواحل من جمال أو حمير، أو في بطون القوارب والسفن، ولما بدأ دخول السيارات كان اللندروفر والبدفورد هما الناقلان الوطنيان لقدرتهما على قطع المسافات والرمال والصحراء وشاطئ البحر من إمارة إلى أخرى، وحتى في الإمارة الواحدة. ولا أعرف إن كان من حسن حظنا أو من سوء حظنا أننا شهدنا شيئاً من المتاعب والصعاب التي عاناها الآباء والأولون حتى جاءتنا مع البشائر المبكرة رغم شحها. فهنا شق طريق طيني ترويه شاحنات بالماء كل يوم لكي يحافظ على صلابته ولا يثير الغبار. وهذه أول ماكينة لتوليد الكهرباء تعمل لعدة ساعات في اليوم لإنارة المسجد وبعض المنازل. وهذه ثلاجات تعمل بالغاز يتم استيرادها من الخارج لتبريد الماء وحفظ بعض المشروبات والأطعمة المحدودة ذلك الزمان. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذه سيارة تمر في الطريق فنقف جميعاً لنشاهدها، وكأنها حدث يستحق أن نتوقف عنده. وهذا أول هاتف يصل إلى الحي، فنظل نتأمل ذلك الجهاز العجيب الذي ينقل الصوت من مكان إلى آخر من دون أن نرى صاحبه. أما التلفزيون فكان حكاية أخرى؛ صندوق صغير تتجمع حوله العائلة والجيران، وتتحول الشاشة إلى نافذة نطل منها على عالم لا نعرفه إلا من خلال الصور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تكن الأشياء كثيرة، لكنها كانت كافية لأن تجعلنا نشعر بأن العالم يتغير من حولنا. وكانت كل وسيلة جديدة تصل إلينا تحمل معها معنى أكبر من وظيفتها. السيارة لم تكن مجرد وسيلة نقل، والكهرباء لم تكن مجرد إنارة، والهاتف لم يكن مجرد وسيلة للحديث، بل كانت جميعها إشارات إلى أن الحياة القديمة التي عرفناها بدأت تتراجع شيئاً فشيئاً، وأن حياة أخرى تولد أمام أعيننا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ثم جاء الاتحاد، فجاء معه الفرق الكبير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن الاتحاد في نظر جيلنا مجرد حدث سياسي أو إعلان دستوري؛ كان بالنسبة لنا انتقالاً من زمن إلى زمن، ومن إمارات متباعدة المسافات والموارد إلى دولة لها راية واحدة واسم واحد ومستقبل واحد. كنا نرى الطرق تمتد، والمدارس تزداد، والمستشفيات تفتح أبوابها، والدوائر الحكومية تنشأ، والمطارات تتوسع، والبعثات الدراسية ترسل أبناءها إلى مختلف أنحاء العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي خضم ذلك كله كنا نحن، جيل البدايات، نعيش التحول ونتعلم منه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أذكر أنني حين غادرت إلى لندن للدراسة لم أكن أحمل معي حقيبة ملابس وكتباً فحسب، بل كنت أحمل عالماً كاملاً من الأسئلة. كيف يعيش الناس هنا؟ كيف وصلت مدنهم إلى هذا التنظيم؟ كيف استطاعوا أن يجعلوا من الشوارع والحدائق والمباني ووسائل النقل منظومة تعمل بهذا الانضباط؟ وكيف يمكن لبلد خرج لتوه من ظروف شديدة الصعوبة أن يلحق بهذا الركب؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت المقارنة بين دبي ولندن قاسية في ظاهرها، لكنها كانت في حقيقتها باعثة على الأمل. فقد أدركنا أن الفارق بيننا وبين تلك المدن لم يكن قدراً محتوماً، وإنما كان نتيجة تراكم طويل من التعليم والخبرة والعمل والمؤسسات. وإذا كان الطريق قد بدأ عندنا متأخراً، فهذا لا يعني أننا لا نستطيع أن نسير فيه بسرعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولذلك لم يكن ابتعاثنا إلى الخارج مجرد رحلة للحصول على شهادة. كنا، من حيث ندري أو لا ندري، نذهب لكي نتعلم كيف تُبنى الدول الحديثة. كنا نتعلم في قاعات الجامعات، ونراقب في الوقت نفسه الشوارع والمؤسسات والمصانع والمطارات والمكتبات والقطارات. كانت المدينة نفسها كتاباً مفتوحاً أمامنا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحين كنا نعود إلى الوطن في الإجازات، كنا نشعر بأن دبي أيضاً لا تنتظرنا في المكان نفسه. في كل مرة نعود فيها نجد شيئاً جديداً: شارعاً شُق هنا، مبنى أقيم هناك، مدرسة افتتحت، مستشفى توسع، أو مشروعاً بدأ. وكأن الوطن الذي غادرناه قبل أشهر كان يركض في غيابنا ليلحق بالمستقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولعل أجمل ما في تلك السنوات أننا لم نكن ندرك تماماً أننا نعيش لحظة تاريخية. الإنسان حين يعيش التحول لا يرى الصورة كاملة؛ يرى تفاصيل صغيرة متناثرة. يفرح بالطريق الجديد، ويتعجب من السيارة الجديدة، وينتظر الراتب، ويسافر في أول رحلة بالطائرة، ويشتري أول جهاز حديث، ثم يمضي يومه كالمعتاد. لكن السنين حين تتراكم، وحين يلتفت الإنسان إلى الوراء، يكتشف أن تلك التفاصيل الصغيرة كانت في مجموعها تصنع قصة وطن بأكمله.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لقد انتقلنا خلال عقود قليلة من مجتمع كانت فيه الخيمة والعرشان وبيوت الطين هي المأوى، وكانت فيه المسافة تقاس بقدرة الراحلة على السير، إلى مجتمع أصبحت فيه الطائرة أسرع وسيلة للانتقال بين القارات، وأصبحت الطرق والجسور والمطارات والموانئ جزءاً من المشهد اليومي. انتقلنا من مصباح يعمل ساعات محدودة إلى مدن لا تنام، ومن ثلاجة تعمل بالغاز إلى عالم تتحكم فيه التقنية في تفاصيل حياتنا، ومن مدرسة ثانوية هنا وهناك إلى جامعات ومراكز بحث ومؤسسات تعليمية تستقطب أبناء العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكنني كلما رأيت هذا التغيير الهائل لا أستطيع أن أنسى الرمل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ربما لأن الرمل كان أول ما عرفناه، وأول ما مشينا عليه، وأول ما رسمنا عليه أحلام طفولتنا. كان الرمل طريقنا وساحتنا وملعبنا، وكان أيضاً حدود عالمنا. ثم جاء الزمن فوسع تلك الحدود حتى أصبح العالم كله أمامنا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لهذا فإن رصيف لندن الذي أدهشني في أوائل السبعينيات لم يعد مجرد رصيف في ذاكرتي. لقد أصبح رمزاً للحظة اكتشفت فيها أن العالم أوسع بكثير مما كنا نعرف، وأن الأمم تستطيع أن تنتقل من حال إلى حال إذا امتلكت الإرادة والرؤية والإنسان القادر على تحويلهما إلى واقع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحين أتأمل اليوم ما وصلت إليه الإمارات، أجد أن أكثر ما يدهشني ليس ارتفاع الأبراج ولا اتساع الطرق ولا ضخامة المطارات، على أهميتها كلها، وإنما المسافة التي قطعها الإنسان الإماراتي نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ذلك الفتى الذي كان يخرج من الخيمة إلى الرمل، ويسافر على ظهر الجمل أو في سيارة لندروفر، وينتظر الكهرباء لساعات محدودة، هو نفسه الذي أصبح يسافر بالطائرة إلى أبعد مدن العالم، ويدرس في أرقى جامعاته، ويعمل في مؤسساته، ويبني في بلاده مدناً تنافس مدن العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهنا تكمن الحكاية الحقيقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالأوطان لا تقاس بما تملكه فقط، وإنما بما استطاعت أن تصنعه من الإنسان. والثروة مهما عظمت لا تصنع نهضة إذا لم تتحول إلى تعليم وصحة وبنية أساسية وفرص وعقول تعرف كيف تستثمرها. ولعل أعظم ما حدث في تلك السنوات أن الدولة لم تكتفِ ببناء الحجر، بل شرعت في بناء الإنسان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما أتذكر ذلك الشاب الذي وقف ذات يوم في مطار هيثرو مبهوراً برصيف مبلط، لا أضحك من دهشته، بل أتعاطف معه. فقد كان ينظر إلى العالم بعين إنسان خرج لتوه من زمن مختلف تماماً. ولم يكن يعلم أن بلده الذي تركه خلفه سيقطع خلال عقود قليلة مسافة ربما احتاجت دول أخرى إلى قرون لقطعها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت دهشة لندن إذن بداية سؤال، ولم يكن السؤال عن لندن وحدها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان السؤال: هل نستطيع أن نصنع في بلادنا شيئاً يشبه هذا؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الإجابة التي جاءت مع السنوات أكبر من كل ما كنا نتخيل.</div></p>

من الرمل إلى الدهشة

<p class='article-text'><div data-empty="false">يواجه «حزب الله» اللبناني واحدة من أشد أزماته المالية منذ سنوات، في ظل حملة منظمة تقودها الولايات المتحدة وإسرائيل لتضييق قنوات تمويله، بالتوازي مع إجراءات لبنانية تستهدف الشبكات المالية التي اعتمد عليها الحزب في تحويل الأموال وتمويل منظومته العسكرية والاجتماعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونشرت صحيفة «نيويورك تايمز» تقريراً شارك في إعداده أربعة من مراسليها، استند إلى وثائق ومقابلات مع مسؤولين لبنانيين وأمريكيين وإسرائيليين، إلى جانب مصادر من داخل «حزب الله». وتكشف المعطيات أن الضغط المالي بدأ يفرض على الحزب إعادة ترتيب أولوياته، مع استمرار تمويل المقاتلين مقابل تقليص بعض الخدمات وتعليق تعويضات كان قد وعد بها مؤيديه والمتضررين من الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في مارس الماضي، عندما بدأت إسرائيل حربها الأخيرة ضد «حزب الله»، لم تكن الأهداف الأولى التي نبه الجيش الإسرائيلي السكان لإخلاء محيطها مستودعات أسلحة أو مراكز قيادة تحت الأرض، بل كانت بنوكاً. فقد سوّت المقاتلات الإسرائيلية بالأرض أكثر من 12 فرعاً لمؤسسة مالية تُعرف باسم «القرض الحسن»، تتهم منذ وقت طويل بأنها تعمل بمثابة بنك لـ«حزب الله» في لبنان. وتلت ذلك غارات جوية أخرى على محال صرافة كانت إيران تستخدمها لتحويل الأموال إلى «حزب الله»، حليفها اللبناني، وعلى محطات وقود كانت تدر إيرادات للجماعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووبحسب ما نقلته نيويورك تايم في تقريرها، جاءت عمليات القصف تتويجاً لأشد حملة حتى الآن تشنها إسرائيل وإدارة ترامب والحكومة اللبنانية نفسها لتضييق الخناق المالي على «حزب الله»، عبر تعطيل قنوات تمويله، ولا سيما تلك القادمة من إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الأشهر التي سبقت الحرب، عملت الحكومة اللبنانية، تحت ضغط من إدارة ترامب، على إغلاق المسارات التي كانت الجماعة تستخدمها لتلقي الأموال وتحريكها، ومن بينها مطار بيروت الدولي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ضغطت واشنطن على مصرف لبنان المركزي لتشديد الرقابة على اقتصاد البلاد القائم بدرجة كبيرة على النقد، والذي استغله «حزب الله» منذ فترة طويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والآن، يواجه «حزب الله» أشد ضغوطه الاقتصادية منذ سنوات، وفق وثائق اطلعت عليها «نيويورك تايمز» ومقابلات مع مسؤولين لبنانيين وأمريكيين وإسرائيليين، إلى جانب مصادر من داخل «حزب الله». </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الحرب التي اندلعت في مارس هي الثانية خلال أقل من 3 سنوات بين إسرائيل و«حزب الله». وفي الصراع السابق، الذي بدأ أواخر 2023، قتلت إسرائيل الأمين العام السابق لـ«حزب الله» حسن نصرالله، إلى جانب عدد كبير من كبار قادة الحركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستغل قادة في واشنطن وإسرائيل تلك اللحظة، بعدما رأوا أن «حزب الله» أصبح في موقع ضعف، فنسقوا جهودهم لتشديد الخناق على تمويله. واستهدفوا الشبكات المالية التي شكلت طويلاً أحد أسس قوة الجماعة، بالتوازي مع زيادة الضغط على الحكومة اللبنانية لنزع سلاح «حزب الله».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حين استحوذت الحروب مع «حماس» في غزة وإيران على الاهتمام العالمي، فإن التضييق المالي على «حزب الله» يمثل جبهة أكثر هدوءاً في حملة تقودها واشنطن وإسرائيل، وفق خلاصات نيويورك تايمز، وتهدف إلى إضعاف قدرة طهران على بسط نفوذها من خلال الجماعات المسلحة الحليفة لها في أنحاء الشرق الأوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتسم مالية الجماعة بالسرية، ولا يزال من غير الواضح إلى أي مدى أثرت إجراءات التضييق في عملياتها الواسعة. كما أثبت كل من «حزب الله» وداعمه الرئيسي إيران قدرتهما على الصمود أمام محاولات إضعافهما، سواء عبر استعادة القدرات العسكرية أو العثور على طرق جديدة لاستمرار تدفق الأموال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، يواجه «حزب الله» صعوبات في تمويل شبكة الرعاية الاجتماعية الواسعة التي شكلت منذ عقود ركيزة أساسية لدعمه بين قاعدته في لبنان. كما بات يعطي أولوية متزايدة للإنفاق العسكري بعدما ألحقت الهجمات الإسرائيلية أضراراً كبيرة بقدراته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المتحدث الرئيسي باسم «حزب الله»، يوسف الزين، لـ«نيويورك تايمز» في مايو إن الجماعة أوقفت مدفوعات التعويض التي كانت قد تعهدت بها لمؤيديها، في ظل معاناتها لتلبية احتياجات مئات الآلاف من النازحين بسبب الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت وزارة الخارجية الأمريكية قدّرت، قبل الحرب، أن التمويل الإيراني لـ«حزب الله» يبلغ نحو 700 مليون دولار سنوياً، ما يشكل غالبية موازنته السنوية المقدرة بنحو مليار دولار. ووفق مسؤولين لبنانيين وأمريكيين وإسرائيليين، زادت إيران دعمها المالي لـ«حزب الله» خلال العام الماضي، لكن الأموال لا تزال غير كافية لتغطية النفقات الكبيرة المرتبطة بالحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واشنطن تضغط على لبنان لتشديد الخناق</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت حملة التضييق على أموال «حزب الله» بصورة جدية في أواخر 2024. وبعد فترة قصيرة من وقف إطلاق النار الذي توسطت فيه الولايات المتحدة لإنهاء الحرب بين إسرائيل و«حزب الله»، أدى السقوط المفاجئ لنظام بشار الأسد في سوريا المجاورة إلى زيادة عزلة الجماعة عن طهران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان «حزب الله» قد فقد مسار تهريب بالغ الأهمية في اللحظة نفسها التي كان يحتاج فيها إلى الأموال لإعادة البناء والحفاظ على عملياته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى مدى عقود، أدار «حزب الله» ما يشبه دولة داخل الدولة في لبنان، توفر الغذاء والسكن والأموال لأتباعه. وبنى شبكة إعلامية، وأنشأ مستشفيات ومدارس، وجنى إيرادات من محطات وقود وشركات أدوية، وراكم، بدعم مالي إيراني، ترسانة تفوق قوة الجيش اللبناني نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن بعدما قُطع فعلياً الطريق البري السوري إلى لبنان، سارعت إيران إلى البحث عن وسائل أخرى لتمويل الجماعة، بحسب مسؤولين أمريكيين وإسرائيليين وأشخاص مطلعين على مالية «حزب الله».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولجأت إيران إلى مطار بيروت، الذي كان يعمل لسنوات، فعلياً، تحت نفوذ «حزب الله»، وكان يُستخدم لتلقي التمويل والأسلحة الإيرانية، وفق مسؤول أمريكي ومسؤول لبناني رفيع مطلع على القضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن المسؤولين الأمريكيين والإسرائيليين كانوا يتعقبون هذا المسار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أوائل العام الماضي، نقل مسؤولون أمريكيون تحذيراً إسرائيلياً إلى الحكومة اللبنانية مفاده أن إيران كانت ترسل حقائب محشوة بالدولارات الأمريكية إلى «حزب الله» على متن رحلات مدنية متجهة إلى بيروت، وفي بعض الحالات كان دبلوماسيون إيرانيون يحملونها، بحسب مسؤولين لبنانيين اثنين ومسؤول إسرائيلي. ورفض مسؤولون أمريكيون التعليق على أسئلة أرسلتها نيويورك تايمز حول هذه الوقائع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدى التحذير إلى تعليق لبنان جميع الرحلات القادمة من إيران، وهو إجراء لا يزال سارياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أُبعد موظفون في المطار مرتبطون بـ«حزب الله» عن مواقعهم، وعيّنت السلطات اللبنانية ضباط أمن يعملون بالتنسيق مع مسؤولين أمريكيين، بحسب مسؤول أمريكي ومسؤولين لبنانيين اثنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما زار علي لاريجاني، مسؤول الأمن القومي الإيراني، لبنان في أغسطس الماضي، عكس اجتماعه مع رئيس الوزراء نواف سلام مدى التحول الذي طرأ داخل البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سلام في مقابلة مع «نيويورك تايمز» بعد الزيارة بوقت قصير: «كانت رسالتنا للإيرانيين واضحة للغاية. لا يمكننا السماح للإيرانيين بالتدخل في شؤوننا الداخلية». وأضاف: «لم تكن هذه الكلمات موسيقى تطرب آذانهم».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقُتل لاريجاني بعد أشهر في الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لبنان يشدد الرقابة </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد ذلك، وجهت واشنطن أنظارها إلى مصرف لبنان المركزي، وهو مؤسسة غامضة عملت لفترة طويلة مع قدر محدود من الرقابة. ويعتمد الاقتصاد اللبناني بدرجة كبيرة على التعاملات النقدية، وتقول وزارة الخزانة الأمريكية إن «حزب الله» استغل ذلك لغسل أموال غير مشروعة وتحويل التمويل من إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي العام الماضي، عملت إدارة ترامب على التأثير في عملية تعيين حاكم جديد لمصرف لبنان، وفق مسؤول لبناني رفيع مطلع على العملية. ولم يرد مسؤولو الإدارة الأمريكية على طلبات التعليق بشأن دورهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسرعان ما أظهر الحاكم الجديد، كريم سعيد، استعداده للتحرك ضد «حزب الله». فقد همّش أو أقال مسؤولين كباراً في المصرف يُشتبه بصلاتهم بالجماعة، وأمر بتفتيش مكتبه بحثاً عن أجهزة تنصت، ورفض استخدام أجهزة كمبيوتر صادرة عن المصرف بسبب مخاوف من المراقبة، وفق مسؤول رفيع في المصرف المركزي ومذكرة داخلية حصلت عليها «نيويورك تايمز».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تولي الحاكم الجديد منصبه، بدأ المصرف المركزي تحقيقاً في أكبر شركات خدمات الأموال في البلاد، بشأن الاشتباه في استخدام «حزب الله» لها لتحويل الأموال، وفق وثائق داخلية اطلعت عليها الصحيفة والمسؤول الرفيع في المصرف المركزي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ بدء التحقيق، شددت السلطات اللبنانية الرقابة على تحويلات الأموال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال براين إي. نيلسون، المسؤول السابق البارز في وزارة الخزانة الذي أشرف على العقوبات المفروضة على الجماعة خلال إدارة بايدن: «كان حزب الله قادراً باستمرار على توليد مبالغ مالية كبيرة من خلال إساءة استخدام تلك الشبكات».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تعرض شركات خدمات الأموال الكبرى لتدقيق أشد، واصل «حزب الله» الاعتماد بدرجة كبيرة على شبكة أقل تنظيماً من محال الصرافة، التي تحولت سريعاً إلى القناة الرئيسية التي تمول إيران الجماعة من خلالها، بحسب مسؤول دفاعي إسرائيلي رفيع وشخص آخر مطلع على مالية «حزب الله».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المصدران إن الأموال تنتقل من إيران بشكل غير مباشر باستخدام نظام الحوالة، وهو آلية غير رسمية لتحويل الأموال بين وسطاء، من دون أن تعبر السيولة النقدية نفسها الحدود بالضرورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما فرضت وزارة الخزانة الأمريكية عقوبات على صرافين لبنانيين في نوفمبر الماضي، قالت إن إيران كانت قد حولت بالفعل نحو مليار دولار إلى «حزب الله» خلال ذلك العام، معظمها عبر نظام الحوالة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">«حزب الله» يشعر بالضغط</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تسارع حملة التضييق، بدأت منظومة الرعاية الاجتماعية التابعة لـ«حزب الله» تظهر علامات إجهاد. وقال مسؤولون في الجماعة ومستفيدون من خدماتها لـ«نيويورك تايمز» إنه في حين لا تزال رواتب عشرات الآلاف من مقاتليها تُدفع إلى حد كبير، فقد تم تقليص بعض الخدمات الاجتماعية بينما تعيد الجماعة ترتيب أولويات إنفاقها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي فبراير، قبل أسابيع من اندلاع الحرب الأخيرة بين إسرائيل و«حزب الله»، قالت وزارة الخزانة الأمريكية إن مسؤولين كباراً في «القرض الحسن»، البنك الفعلي لـ«حزب الله»، أنشأوا سلسلة من شركات تجارة الذهب لجمع السيولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت سجلات مالية اطلعت عليها «نيويورك تايمز»، إلى جانب تقييمات محللين يتابعون اقتصاد «حزب الله» النقدي، أن مبيعات الذهب ارتفعت خلال العام الماضي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ذكرت تقارير سابقة أن "حزب الله" بات يحاول فتح قنوات تمويل عبر شبكات العملات المشفرة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان أحد أسباب سعي «حزب الله» إلى تحويل الذهب إلى سيولة هو أن الغارات الجوية الإسرائيلية دمرت جزءاً كبيراً من احتياطاته من العملات الأجنبية والذهب، بحسب مسؤولين إسرائيليين وأمريكيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي العام الماضي، منع لبنان المصارف وشركات الوساطة في البلاد من التعامل مع «القرض الحسن»، ما أدى إلى زيادة عزل «حزب الله» عن النظام المالي الرسمي. وتضغط إدارة ترامب حالياً على الحكومة اللبنانية لإغلاق المؤسسة بالكامل.</div></p>

نيويورك تايمز: الحزب يقلص الرعاية مقابل الحفاظ على رواتب المسلحين

كيف تسبب سقوط الأسد في تجفيف تمويل «حزب الله»؟

الإمارات ثاني أكبر مركز عالمي لتجارة المعدن الأصفر

10أسباب تبقي دبي على عرش الذهب

<p class='article-text'>أعلنت الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين، يوم الخميس في بيروت، عن وفاة المواطن الياباني كوزو أوكاموتو، المعروف بلقب "أحمد الياباني"، عن عمر ناهز 78 عاماً.</p><p class='article-text'>ويطوي رحيله فصلاً طويلاً من التاريخ النضالي الذي بدأ بارتباطه الوثيق بتنظيم "الجيش الأحمر الياباني"، وانتهى بعقود قضاها في لبنان، حيث استقر في الضاحية الجنوبية لبيروت منذ عام 2000 وحتى وفاته.</p><p class='article-text'>بداية الطريق: عملية مطار اللد اكتسب أوكاموتو شهرته الدولية عقب مشاركته في عملية مطار اللد في 30 مايو 1972، التي نفذها بالتنسيق مع الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين. وقد كان انتمائه التنظيمي لـ "الجيش الأحمر الياباني" -وهو تنظيم يساري راديكالي- الدافع الأساسي خلف تبنيه للاسم الحركي "أحمد" ومشاركته في تلك العملية التي أدت إلى مقتل وإصابة العشرات من المسافرين، وانتهت باعتقاله من قبل السلطات الإسرائيلية بعد إصابته في موقع الحادث.</p><p class='article-text'>مرحلة السجن والتحرر خضع أوكاموتو لمحاكمة شهيرة حكمت عليه بالسجن المؤبد، وقضى خلالها 13 عاماً، معظمها في الحبس الانفرادي، قبل أن يتم الإفراج عنه عام 1985 في صفقة تبادل الأسرى المعروفة بـ "عملية الجليل".</p><p class='article-text'>بعد سنوات من تنقله بين عدة مواقع، استقر أوكاموتو في العاصمة اللبنانية بيروت، وتحديداً في الضاحية الجنوبية التي اتخذها مقراً لإقامته منذ عام 2000، حيث عاش بعيداً عن الأضواء تحت رعاية الجبهة الشعبية، رغم المطالبات الدبلوماسية اليابانية المستمرة بترحيله.</p><p class='article-text'>خاتمة مسار أيديولوجي بوفاته، تُسدل الستار على مسيرة حياة تميزت بالارتباط الأيديولوجي العميق بالحركات التحررية الأممية في السبعينيات.</p><p class='article-text'>وقد ظل اكوزو أوكاموتو، بحسب المقربين منه، متمسكاً بقناعاته التي تبناها في شبابه، ليتحول مع مرور الزمن إلى رمزٍ لجيلٍ من المتطوعين الدوليين الذين انخرطوا في الصراع الفلسطيني، تاركاً وراءه قصة أثارت ولا تزال تثير الكثير من التساؤلات التاريخية والسياسية حول طبيعة العلاقة بين الانتماء التنظيمي والجغرافيا.</p>

وفاة "أحمد الياباني.."مسيرة  بدأت بــ "اللد" وانتهت في الضاحية

<p class='article-text'>تعتبر مهنة الطب من أسمى وأرقى المهن الإنسانية كونها تهدف إلى تخفيف آلام البشر ومعاناتهم. أما دراسة الطب فتتطلب صبراً وجلداً وجدية على مدى ما لا يقل عن سبع سنوات متواصلة، تتلوها سنوات أخرى من التدريب في المستشفيات المعروفة.</p><p class='article-text'>وربما سنوات طويلة أخرى لمن يريد التخصص في فرع من الفروع الطبية المختلفة الكثيرة مثل التخصص في طب الأطفال، أو النساء والولادة، أو القلب، أو المخ والأعصاب، أو الأمراض الجلدية، أو أمراض الجهاز الهضمي، أو الأمراض التناسلية، أو أمراض الجهاز التنفسي، أو أمراض الأنف والأذن والحنجرة، أو أمراض العيون، أو طب الفم والأسنان، أو طب التشريح، وغيرها.</p><p class='article-text'>وبسبب صعوبة دراسة الطب وسنواتها الطويلة، نجد أن الذين يلتحقون بكليات الطب هم في العادة من المتفوقين والأوائل في المرحلة الثانوية، ومن ذوي النفس الطويل والشغف بالمواد العلمية.</p><p class='article-text'>وفي اعتقادي أن التخصص في طب الأطفال، يُعتبر من التخصصات الصعبة، كونه يستلزم التعامل مع الرضع والصغار الذين يفتقدون ميزة الكشف والتعبير عن آلامهم ومواطن أوجاعهم، وهذا يتطلب بدوره أن يكون الطبيب المعالج صاحب مواهب وملكات خاصة في كيفية التعامل معهم وشحذ ثقتهم وتبديد مخاوفهم، ناهيك عن كيفية كسب ثقة أمهاتهم وتوجيههن إلى الأساليب الصحيحة والمسارات المتدرجة لعلاجهم.</p><p class='article-text'>ومن ناحية أخرى، فإن تخصص طب الأطفال يتطلب دراسة التطورات النفسية والعقلية والبدنية لنمو الطفل، وقد يشمل معالجة الأمراض المختلفة والإعاقات الخاصة بالأطفال.</p><p class='article-text'>وتقديم كافة سبل الرعاية الطبية والصحية سواء كانوا حديثي الولادة أو في مرحلة الطفولة ووصولاً إلى سن المراهقة. هذا علماً بأنه قد يتحتم على طبيب الأطفال أن يتخصص في مجال أو أكثر من المجالات ذات الصلة بعلاج الأطفال مثل:</p><p class='article-text'>علم الحساسية والمناعة للأطفال، طب الأطفال التنموي والسلوكي، علم الأورام للأطفال، طب الغدد الصماء للأطفال، طب الطوارئ للأطفال، علم حديثي الولادة، طب إساءة معاملة الأطفال، طب المراهقين، وغيرها.</p><p class='article-text'>ومن حسن حظ البحرين أن التعليم بدأ فيها مبكراً وقبل بقية دول الجوار بسنوات طويلة (أول مدرسة نظامية للبنين افتتحت في المحرق سنة 1919 تحت اسم «مدرسة الهداية الخليفية»، وأول مدرسة نظامية للبنات تأسست في المحرق أيضاً سنة 1928 تحت اسم «مدرسة خديجة الكبرى»، وكلتاهما في عهد الشيخ عيسى بن علي آل خليفة طيب الله ثراه، الذي امتد من عام 1869 إلى عام 1932، وهو ما سمح بتخرج دفعات مبكرة من الطلبة الحاصلين على الثانوية العامة ممن واصلوا دراستهم الجامعية في الخارج في مختلف التخصصات العلمية والأدبية.</p><p class='article-text'>ومن حسن حظ البحرين أيضاً اهتمام حكامها منذ ذلك الوقت المبكر بالعلم الحديث والتخصصات الرفيعة، والذي تجلى في إرسال البعثات الدراسية إلى الخارج للتخصص في أرقى قلاع العلم وأشهرها. ودليلنا هو أن أول بعثة تعليمية بحرينية كانت في عام 1928 وكانت وجهتها الجامعة الأمريكية في بيروت.</p><p class='article-text'>ومن المفيد هنا الإشارة أيضاً إلى أن البحرين أولت اهتماماً مشابهاً أو مضاعفاً بصحة المواطن منذ أواخر القرن التاسع عشر ومطلع القرن العشرين، حينما كان الكثير من الدول الأخرى تخلو من المستشفيات والمراكز الصحية، ولا تعرف الرعاية الطبية، وتعالج الأوبئة والأمراض الخطيرة بالطب الشعبي والرقية الشرعية.</p><p class='article-text'>حيث شهدت البحرين في عام 1889 تأسيس أول محجر صحي للحد من انتشار الأوبئة المعدية، وافتتاح أول عيادة في المنامة سنة 1892، وتلا ذلك في عام 1903 افتتاح أول مستشفى حديث في البحرين ومنطقة الخليج بأسرها تحت اسم «مستشفى مايسون التذكاري»، ثم افتتاح «مستشفى فيكتوريا التذكاري» في عام 1906.</p><p class='article-text'>وصولاً إلى تدشين العمل بمستشفى السلمانية سنة 1957. ومما لا شك فيه أن كل هذا مهد طريق العمل والمساهمة في نهضة البلاد صحياً أمام أبناء البحرين العائدين من سنوات دراستهم الطب في الخارج.</p><p class='article-text'>يجرنا الحديث السابق إلى تسليط الضوء على مسيرة الطبيب البحريني المرحوم إبراهيم يعقوب السعد، الذي يعد أول طبيب بحريني متخصص في طب الأطفال، ومؤسس قسم طب الأطفال بمستشفى السلمانية، والرجل اللطيف المتواضع ذو الأخلاق الرفيعة والنشاط الدائب، الذي خدم أهله وناسه على مدى نحو أربعة عقود دون كلل أو ملل، متنقلا من عيادة إلى أخرى، ومن منصب إلى آخر.</p><p class='article-text'>ولد «إبراهيم يعقوب محمد السعد»، بفريج الخاطر من مدينة المحرق في عام 1935، واشتهر عند رجال ونساء وأطفال مسقط رأسه باسم «دختر إبراهيم». ومنذ سنوات عمره المبكرة أبدى شغفاً قوياً بالتعليم والتفوق فيه.</p><p class='article-text'>فالتحق بمدرسة الهداية الخليفية ودرس كل المراحل المتاحة بها آنذاك على أيدي معلمين بحرينيين وعرب. وبسبب تفوقه واجتهاده، حصل على بعثة دراسية إلى مصر في عام 1948، كي ينال منها شهادة التوجيهية التي تسمح له بعد ذلك بإكمال دراسته الجامعية هناك.</p><p class='article-text'>يخبرنا الزميل يوسف صلاح الدين ضمن ما كتبه في صحيفة «الوطن» البحرينية (14/11/2018) عن دخول البحرين عصر الطيران، أن السعد سافر من البحرين إلى مصر مع زملائه المبتعثين على متن طائرة ذات أربعة محركات، انطلقت بهم نهاراً من مطار البحرين البحري (تمّ تشغيله في عام 1937) الواقع آنذاك في الموقع الحالي لفندق عمر الخيام بوسط المنامة باتجاه البصرة.</p><p class='article-text'>فسكنوا هناك في «فندق شط العرب»، حيث شدّ انتباه السعد وجود حنفيتين للماء البارد والماء الساخن، لأنه لم يشاهد مثلهما من قبل، ثم طاروا في اليوم التالي من البصرة إلى الحبانية، ومن الأخيرة انطلقوا إلى مطار صغير قرب البحر الميت، إلى أن هبطت الطائرة على مياه النيل بالقرب من منطقة روض الفرج في القاهرة.</p><p class='article-text'>ويبدو أن السعد لسبب ما، بعد أن درس في القاهرة لفترة قصيرة، فضّل أن يكمل دراسته في بيروت بدلاً من القاهرة، فسافر إلى لبنان حيث نال شهادة البكالوريا الدولية من الكلية الدولية (IC) في بيروت بتفوق، وهو ما سمح له بعد ذلك بالالتحاق بكلية الطب في الجامعة الأمريكية، التي تخرج فيها طبيباً في عام 1959.</p><p class='article-text'>ضمن نفس الدفعة التي شملت زميله الدكتور راشد علي فليفل، الذي تخصص لاحقاً في الولايات المتحدة في مجال الأمراض الصدرية، علما بأن الدكتور علي محمد فخرو، وزير الصحة البحريني سابقاً، سبقهما بسنة واحدة في التخرج من نفس الكلية والجامعة، قبل أن يواصل دراسته في الولايات المتحدة ويتخصص في أمراض القلب.</p><p class='article-text'>ومما لا شك فيه أن السعد استفاد كثيراً من إقامته ودراسته لمدة 11 عاماً في بيروت التي كانت في تلك الفترة من أجمل وأرقى المدن، ونافذة حضارية وثقافية مكتظة بالمدهشات والصرعات والأفكار. غير أن ما يحسب له أنه ركز جل اهتمامه على هدف التحصيل الذي جاء من أجله، فلم ينخرط في السياسة ولم تجذبه التيارات السياسية المتصارعة، ونأى بنفسه عنها وعن شعاراتها البراقة، فلم يتلوث بها كما تلوث الكثيرون من طلبة وخريجي الجامعة الأمريكية في بيروت.</p><p class='article-text'>عاد السعد إلى البحرين عام 1959 متحمساً للعمل، بعد أن حصل على بكالوريوس الطب، لكنه ابتعث مجدداً إلى الخارج للتخصص، فسافر إلى الولايات المتحدة الأمريكية.</p><p class='article-text'>حيث التحق بجامعتي نيويورك وكاليفورنيا الأمريكيتين التي أمضى بهما ثلاث سنوات انتهت بحصوله على شهادة التخصص في طب الأطفال. ومن الولايات المتحدة توجه إلى المملكة المتحدة من أجل التدريب في الجامعات والمستشفيات البريطانية، فأمضى فترة تدريبية بجامعتي لندن وشيفلد انتهت في عام 1961.</p><p class='article-text'>على إثر ذلك عاد الرجل إلى البحرين في نهاية عام 1961 متحمساً لخدمة أهله وناسه، فانضم إلى دائرة الصحة التي كانت وقتذاك تحت إدارة الطبيب البريطاني «ريتشارد سنو»، وتمّ تكليفه بالعمل طبيباً للأطفال بمدينة المحرق، التي رحبت بابنها البار المتفوق، وتعاون أهلها معه وأحبوه، فبادلهم الحب بالحب.</p><p class='article-text'>وقتها لم تكن هناك مستشفيات أو مراكز صحية في المحرق خاصة بالأطفال والولادة، لذا تم تخصيص بيت حرم الشيخ حمد بن عيسى آل خليفة، طيب الله ثراه، كمكان مؤقت للتوليد وعلاج المرضى من الأطفال، فمارس السعد مهنته من خلال هذا البيت، حتى أصبح المنزل معروفاً بين الأهالي باسم «بيت دختر إبراهيم».</p><p class='article-text'>لاحقاً انتقل طبيبنا للعمل بمركز المحرق الصحي بشمال المحرق (مكان مركز الرعاية الاجتماعية حالياً)، وكان هذا قبل قرار نقله للعمل بمستشفى السلمانية بالمنامة، وهو قرار قوبل بعدم الرضا والاحتجاج من قبل أهالي المحرق الذين طالبوا ببقاء السعد بينهم، لكن دون جدوى. وحدث الشيء ذاته حينما تم نقله للعمل في البديّع، حيث أحبه سكانها، وكتبوا العرائض إلى وزارة الصحة، رافضين استبداله بطبيب آخر.</p><p class='article-text'>في مستشفى السلمانية، أسس السعد قسم طب أمراض الأطفال وترأسه، وبالتزامن عمل مستشاراً لأمراض الأطفال بوزارة الصحة، وفي هذا السياق نشرت صحيفة «الوطن» البحرينية (20/10/2018) مقالاً لأحد كتابها وصف فيه أسلوب الدكتور السعد في العمل.</p><p class='article-text'>فقال ما مفاده أن السعد كسر قاعدة جلوس الأطباء في غرفهم لمعاينة المريض إبان عمله بمستشفى السلمانية، بإخراج طاولته وكرسيه إلى الصالة المقابلة لغرفته، ومخاطبة أولياء أمور الأطفال المرضى مباشرة، وتعهده بألا يبارح المستشفى دون الكشف على كل طفل وصرف الدواء اللازم له، مع حرصه دائماً على أن يبدأ بالكشف على الأطفال الآتين بصحبة أمهاتهم، كي لا يتأخرن عن العودة لمتابعة شؤون بيوتهن.</p><p class='article-text'>توالت الترقيات على طبيبنا، فأصبح مديراً عاماً للشؤون الفنية بوزارة الصحة، فوكيلاً مساعداً للشؤون الفنية بوزارة الصحة، فوكيلاً مساعداً للصحة الأولية والصحة العامة بالوزارة زمن وزيرها الأسبق «جواد سالم العريض»، وبحكم منصبه حضر العديد من المؤتمرات الطبية داخل منطقة الخليج وخارجها.</p><p class='article-text'>وإبان ممارسة صاحبنا الطب في السلمانية جاءته عروض كثيرة من دول الجوار للاستفادة من علمه وخبرته، فذهب بها إلى الشيخ عيسى بن سلمان، طيب الله ثراه، للاستئناس برأيه، لكنه سأله عن موقفه من تلك العروض.</p><p class='article-text'>فما كان من السعد إلا أن أجاب قائلاً إنه طوع الأمر، وإن خدمة وطنه وشعبه لها الأولوية، وإنه يأمل بتوفير كافة الأدوية الحديثة المتعلقة بعلاج الأطفال من مصادرها في الدول الغربية، فاستجاب الشيخ عيسى بن سلمان، رحمه الله، فوراً لطلبه وبأسرع وقت ممكن.</p><p class='article-text'>وخلافاً لغيره من الأطباء، لم تسرقه مناصبه الإدارية الرفيعة من شرف خدمة مواطنيه البحرينيين، فكان دوماً عند حسن ظنهم به، حيث قدم مساهمات طبية واستشارية واجتماعية كثيرة، وانخرط في أنشطة تطوعية عديدة، وذلك من خلال:</p><p class='article-text'>مركز البحرين للحراك الدولي ودار الحكمة وجمعية الصداقة للمكفوفين وجمعية السرطان وجمعية تنظيم الأسرة وجمعية البحرين لمرضى السكر وجمعية مكافحة التدخين وجمعية الهلال الأحمر البحرينية وجمعية الأطباء البحرينية، ونادي الخريجين البحرينيين، وغيرها، طبقاً لما نشرته صحيفة «البلاد» البحرينية (2/8/2022).</p><p class='article-text'>في شهادة عن خصاله ومناقبه، أخبرني الصديق إسماعيل البنمحمد، الذي عرفه عن كثب بحكم عمله بوزارة الصحة البحرينية مديراً للعلاقات الدولية، ورحلاتهما معاً لتمثيل البحرين في المؤتمرات الخليجية والعربية والدولية ذات الصلة بالصحة، بأن السعد كان رجلاً كريماً وقنوعاً ومتواضعاً، لا يستجدي المناصب، ولا يحب الأضواء، ويترفع عن القيل والقال والجدل العقيم في القضايا السياسية والأيديولوجية.</p><p class='article-text'>إلى ذلك قال البنمحمد ما مفاده أن صاحبنا كان مثقفاً وقارئاً نهماً باللغتين العربية والإنجليزية (خصوصاً في مجالي التاريخ والأدب)، وخطيباً متفوهاً بالعربية، بل كثيراً ما كان يصحح للآخرين أخطاءهم النحوية واللفظية.</p><p class='article-text'>وبسبب خصاله هذه، وأقدميته في تخصصه الطبي، كان محبوباً ومحاطاً دوماً بالتقدير والاحترام من قبل نظرائه العرب والأجانب. أما النصيحة التي اعتاد أن يخاطب بها أصدقاءه في أوقات همومهم فكانت: «الحياة قصيرة فلا تجعلها أقصر».</p><p class='article-text'>في يوم الثلاثاء الموافق 26 أغسطس 2008 ودّع الدكتور إبراهيم يعقوب السعد الدنيا عن عمر ناهز 73 عاماً، تاركاً خلفه ثلاثة أولاد (ياسر وقصي وأحمد) وابنة واحدة هي (بدور)، فتم دفنه، رحمه الله، بعد الصلاة عليه بمقبرة المحرق، ليسدل الستار بذلك على حياة طبيب أحبه الناس لبساطته وخدماته الإنسانية الجليلة، وخصاله ومناقبه الكريمة.</p>

شخصيات تحت المجهر

إبراهيم يعقوب السعد.. أول طبيب أطفال بحريني

<h2>&nbsp; قائد المنطقة الشمالية في الجيش الإسرائيلي يضغط لتنفيذ عملية برية في النبطية&nbsp;&nbsp;</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في اليوم 100 للحرب، كسرت إيران الهدنة وجهود الوساطة الباكستانية وأطلقت وابلاً من الصواريخ على إسرائيل، رداً على قصف إسرائيل للضاحية الجنوبية في بيروت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإثر القصف الإيراني، طالب الجيش الإسرائيلي في بيان الإسرائيليين بالاستمرار في اتباع تعليمات قيادة الجبهة الداخلية، والبقاء في أماكن آمنة حتى إشعار رسمي. </div></p><p class='article-text'>وكرر دعوته لعدم نشر أو مشاركة لقطات ومواقع الإصابات، وقال إنه اعترض جميع الصواريخ التي أطلقت. وأغلق السلطات مطار اللد (بنغوريون) وعلقت الدراسة في أنحاء إسرائيل. وللمرة الأولى منذ الإعلان عن وقف إطلاق النار، شن الجيش الإسرائيلي أمس، غارات على الضاحية الجنوبية لبيروت.</p><p class='article-text'>وأشارت وسائل إعلام محلية إلى أن 3 غارات وجهها الجيش الإسرائيلي استهدفت شقتين في الضاحية، فيما ذكرت وسائل إعلام أخرى بدء حركة نزوح من المنطقة.</p><p class='article-text'>إضافة إلى سماع إطلاق نار كثيف. وقال المتحدث باسم الجيش الإسرائيلي أفيخاي أدرعي، إن الغارات استهدفت «بنية تحتية تابعة لحزب الله في الضاحية الجنوبية». وذكرت إذاعة الجيش بأن استهداف الضاحية جاء عقب إطلاق «حزب الله» صاروخين باتجاه مستوطنات إسرائيلية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعلن مكتب رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو أن الغارات جاءت رداً على إطلاق مقذوفات من جانب الحزب باتجاه شمال إسرائيل. وقالت هيئة البث الإسرائيلية إن إسرائيل أخطرتْ الولايات المتحدة بالهجوم قبل وقوعه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبل استهداف الضاحية، نشر وزير المالية الإسرائيلي اليميني المتطرف بتسلئيل سموتريتش تغريدة عقب إطلاق حزب الله صواريخ على مستوطنات إسرائيلية، كتب فيها كلمة واحدة فقط: «الضاحية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر موقع «والا» العبري أن قائد المنطقة الشمالية في الجيش الإسرائيلي يسعى إلى الدفع بقواته لتنفيذ عملية برية في منطقة النبطية بهدف تدمير البنى التحتية التابعة للحزب في المنطقة، التي تُعدّ أكبر معقل للحزب في الجنوب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب الموقع، يقدّر ضباط في الجيش الإسرائيلي أن استهداف النبطية سينعكس على كامل المنطقة الواقعة بين نهري الليطاني والزهراني. وتزامناً مع انتشار التقرير الإسرائيلي تركزت الغارات الجوية على قضاء النبطية. وأفادت الوكالة الوطنية الرسمية للإعلام بسقوط ضحايا.</div></p><p class='article-text'>وفي وقت انتشرت أخبار عن تقدم إسرائيلي بري أثارت مخاوف الجنوبيين من تقدم باتجاه مدينة النبطية، بينما أكدت تقارير إعلامية بأن الجيش الإسرائيلي لم يتخطَ منطقة مفيدون القريبة منها، في حين يحتل 4 قرى داخل قضاء النبطية.</p><p class='article-text'>وتُشكل النبطية أكبر مركز حضري واقتصادي في جنوب لبنان، فيما يتهم ضابط إسرائيلي من قيادة الشمال «حزب الله» باستغلال بُعدها عن الحدود الإسرائيلية لدمج مقراته ومستودعاته وإنشاء بنى تحتية محصنة ضد الهجمات الجوية. وبخلاف العاصمة بيروت وضواحيها، شهد جنوب لبنان تكثيفاً إسرائيلياً لهجماته الجوية والبرية.</p><p class='article-text'>وكان الجيش الإسرائيلي أصدر في وقت سابق إنذاراً بالإخلاء لسُكان مدينة صور وضواحيها في جنوب لبنان، وسط تخوّف من هجمات مرتقبة. وفي وقت سابق، أعلنت وزارة الصحة اللبنانية مقتل امرأتين وتعرّض أكثر من 20 شخصاً لإصابات بعضها خطيرة، في غارات جوية إسرائيلية على منطقة السكسكية إحدى قرى قضاء صيدا في محافظة الجنوب.</p>

في اليوم الـ 100 للحرب

إيران تكسر الهدنة وتقصف إسرائيل بالصواريخ

<p class='article-text'><div data-empty="false">أطلق لبنان السبت أعمال تأهيل مطار دوليّ ثان يقع في أقصى الشمال قرب الحدود مع سوريا، تمهيدا لتشغيله خلال أشهر، بعد عقود من التأجيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعمل في لبنان حاليا مطار دولي واحد هو مطار بيروت المتاخم لضاحية بيروت الجنوبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما المطار الجديد، فيقع في بلدة القليعات في محافظة عكار في أقصى شمال لبنان، على بعد كيلومترات عن الحدود مع سوريا، وأكثر من 20 كيلومترا عن مرفأ طرابلس، وهو بقي قاعدة عسكرية لعقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال وزير النقل والأشغال العامة اللبناني فايز رسامني في حفل افتتاح أعمال التأهيل "بعد أكثر من خمسين عاما من الوعود والتأجيل والانتظار نقف اليوم في القليعات لنعلن أن مطار الشهيد رينيه معوض لم يعد مشروعا مؤجلا بل خيارا وطنيا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعرف المطار باسم رينيه معوّض، الرئيس اللبناني السابق الذي اغتيل عام 1989.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوقع رسامني أن يدخل المطار "حيز التشغيل الفعلي بعد بضعة أسابيع لتكون بداية مرحلة جديدة للنقل الجوي في لبنان نحو مرسين واسطنبول ودبي". وتحدث عن خطط لتوسيع الوجهات نحو المملكة العربية السعودية والقاهرة وأثينا في مراحل لاحقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتواصل السلطات اللبنانية مع شركات طيران منخفضة الكلفة، مثل "راين اير" و"بيغاسوس" لتعمل في المطار كذلك، بحسب الوزير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويفترض أن تستغرق أعمال التأهيل ثلاثة أشهر على الأقلّ، على أن يدخل المطار رسميا في الخدمة في نوفمبر 2026 بحسب وسائل إعلام محلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتولّى أعمال التأهيل شركة "سكاي لاونج" اللبنانية التي نشرت على صفحتها على منصة "انستغرام" السبت مقطع فيديو لرحلة تجريبية بين مطار بيروت ومطار القليعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوقع رئيس مجلس إدارة الشركة زياد منلا إتمام تشييد مبنى المسافرين "خلال تسعين يوما بعد استكمال الموافقات والتراخيص المطلوبة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيكون المطار قادرا على استيعاب "114 ألف مسافر في السنة الأولى على أن يرتفع العدد إلى أكثر من 600 ألف بحلول السنة الرابعة" بحسب ما جاء في كلمة منلا في حفل افتتح أعمال التأهيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أنشئ مطار القليعات على يد الجيش الفرنسي كمهبط للطائرات في الثلاثينات، واستخدم لأغراض مدنية في الستينات وسيّرت إليه رحلات داخلية خلال فترة وجيزة في الحرب الأهلية (1990-1975). وقد تعرّض المطار لقصف إسرائيلي خلال حرب سابقة بين اسرائيل و"حزب الله" في العام 2006.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن شأن تشغيله كمطار دولي أن يتيح فرص عمل في محافظة عكار التي تعتبر من أكثر محافظات لبنان فقرا وتعاني من نسبة بطالة مرتفعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واضطر لبنان مرارا إلى انتزاع ضمانات بعدم استهداف مطار بيروت الذي سبق أن اتهمت اسرائيل "حزب الله" باستخدامه في نقل الأموال والسلاح وهو ما نفته السلطات اللبنانية مرارا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وواصل المطار عمله على الرغم من الحرب بين "حزب الله" واسرائيل منذ العام 2024 وصولا إلى الحرب الأخيرة منذ 2  مارس. لكنه تعرّض لقصف إسرائيلي في حروب أخرى.</div></p>

بعد عقود من الانتظار.. لبنان يطلق أعمال تطوير مطار القليعات

<p class='article-text'><div data-empty="false">في وقت تواجه فيه المنطقة تحديات جيوسياسية واختبارات متسارعة لقطاع السفر العالمي، تواصل دبي ترسيخ صورتها واحدة من أكثر الوجهات السياحية مرونة واستقراراً على مستوى العالم، مستفيدة من بنية تحتية متطورة، واستجابة حكومية سريعة، وقدرة تشغيلية عالية، عززت ثقة الزوار وشركات الطيران والمستثمرين في القطاع السياحي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تقرير موسع، سلطت شبكة «سي إن إن» الضوء على عودة النشاط تدريجياً إلى الإمارة، مشيرة إلى أن شوارع دبي استعادت حيويتها، والمطاعم بدأت تسترجع زخمها، فيما واصلت المطارات وشركات الطيران عملياتها بصورة شبه طبيعية، بما يعكس قدرة الإمارة على احتواء تداعيات التوترات الإقليمية، والحفاظ على استمرارية الأعمال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد التقرير أن الفنادق والمعالم السياحية والمطارات في دبي، تعمل بكامل طاقتها التشغيلية، دون تسجيل اضطرابات مؤثرة في حركة السياحة أو السفر، في وقت تواصل فيه الإمارة استقبال الزوار من مختلف الأسواق الإقليمية والعالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت الشبكة عن نعيم معضاد مؤسس والرئيس التنفيذي لشركة «غيتس هوسبيتاليتي»، قوله إن التحدي الحالي «نفسي أكثر منه تشغيلي»، موضحاً أن البنية التحتية القوية لدولة الإمارات، واستقرار عملياتها، يمنحان القطاع السياحي قدرة كبيرة على التعافي السريع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الصورة الواقعية على الأرض، تختلف كثيراً عن بعض الانطباعات الخارجية، مؤكداً أن القطاع يركز حالياً على تعزيز رسائل الثقة والشفافية لطمأنة المسافرين الدوليين.</div></p><h2>تدفق الحركة العالمية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأبرز التقرير استمرار النشاط القوي في مطار دبي الدولي، مع مواصلة أكثر من 40 شركة طيران تشغيل رحلاتها عبر واحد من أكبر مراكز العبور الجوي في العالم، بما يحافظ على تدفق حركة السفر والسياحة والتجارة الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما واصل مطار زايد الدولي في أبوظبي استقبال المسافرين بصورة طبيعية، وسط نشاط ملحوظ في الأسواق الحرة والخدمات التشغيلية، ما يعكس مرونة قطاع الطيران الإماراتي، وقدرته على التكيف السريع مع المتغيرات الإقليمية.</div></p><h2>ثقة الزوار</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار التقرير إلى أن دبي لا تزال تُنظر إليها باعتبارها وجهة آمنة ومستقرة، مقارنة بالعديد من مدن المنطقة، حيث نقلت الشبكة عن فاطمة عمار، القادمة من بيروت لقضاء عطلة عيد الأضحى، قولها إن «دبي تبدو أكثر أماناً وطمأنينة»، معتبرة أن طريقة إدارة الإمارات للأزمة عززت ثقة الزوار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورأت «سي إن إن» أن هذا الانطباع يعكس نجاح الإمارات في الحفاظ على سمعتها الدولية، وجهة مستقرة قادرة على إدارة الأزمات بكفاءة عالية.</div></p><h2>عروض تنافسية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إطار تحفيز الطلب السياحي، أطلقت الفنادق والمنتجعات في دبي باقات وعروضاً تنافسية، لاستقطاب الزوار خلال الموسم الحالي، شملت خصومات واسعة، وبرامج إقامة مرنة، وعروضاً ترويجية في قطاع الضيافة الفاخرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر التقرير أن فنادق عالمية، مثل «ريتز كارلتون دبي» و«ماندارين أورينتال جميرا» و«فيرمونت النخلة»، قدمت عروضاً خاصة، تشمل خصومات وإضافات مجانية، ورصيداً داخلياً للضيوف، فيما طرحت مجموعة «روف للفنادق» باقات Workation، تجمع بين الإقامة والعمل عن بُعد، بأسعار تنافسية.</div></p><h2>دعم التعافي السياحي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد التقرير أن حكومة دبي تحركت بسرعة لدعم القطاع السياحي، عبر حزمة من الإجراءات التحفيزية، تضمنت تعليق بعض الرسوم الفندقية، وإلغاء رسوم بلدية على فواتير الفنادق والمطاعم، وتأجيل رسوم مرتبطة بالضيافة والفعاليات، في خطوة تستهدف تخفيف الأعباء التشغيلية عن الشركات، وتحفيز استمرار النشاط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سمحت السلطات للفنادق والشقق الفندقية ومنازل العطلات، بتأجيل بعض الالتزامات المالية لعدة أشهر، بما يمنح القطاع مساحة أكبر لاستعادة مستويات الطلب الطبيعية.</div></p><h2>انتعاش جديد</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت الشبكة عن ألكسندر سوبينسكي، مالك شركة «تيك توك ترافل»، قوله إن هناك فجوة واضحة بين بعض التغطيات الإعلامية الخارجية والواقع الفعلي في دبي، مؤكداً أن الأنشطة السياحية والمتنزهات والجولات الترفيهية تعمل بصورة طبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوقع التقرير أن يشهد الموسم السياحي خلال أكتوبر المقبل انتعاشاً قوياً، مدعوماً باستمرار ثقة المسافرين، واستقرار البنية التشغيلية، وتوسع العروض السياحية والترفيهية.</div></p><h2>مركز عالمي للسياحة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">واختتمت «سي إن إن» تقريرها بالتأكيد على أن دبي لا تزال تحافظ على مكانتها واحدة من أكثر الوجهات العالمية ترابطاً واستقراراً، مستفيدة من قوة بنيتها التحتية، ومرونة اقتصادها، وسرعة استجابتها للتحديات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار جي إس أناند، مؤسس «ليفا» للفنادق: «الإمارات لا تزال تحافظ على سمعة عالمية قوية، باعتبارها واحدة من أكثر الوجهات استقراراً وترابطاً في المنطقة، وما نلاحظه ليس فقداناً للثقة، بل تحول في سلوك المسافرين الذين باتوا يحجزون رحلاتهم في تواريخ قريبة جداً من موعد السفر، متخذين نهجاً أكثر حذراً، حتى تصبح الظروف العالمية أكثر استقراراً».</div></p>

«سي إن إن»: دبي تعزز مكانتها السياحية العالمية رغم التحديات الإقليمية

<p class='article-text'><br>كشفت طيران الإمارات عن كسوة احتفالية خاصة على إحدى طائراتها الإيرباص A380 تكريماً لنادي أرسنال، وذلك عقب تتويجه بلقب الدوري الإنجليزي الممتاز، في خطوة تعكس عمق الشراكة الممتدة بين الطرفين والتزام الناقلة المستمر بربط الجماهير بأبرز اللحظات الرياضية العالمية.</p><p class='article-text'><br> وحملت الطائرة تصميماً خاصاً تم تنفيذه بالكامل بواسطة فرق مركز طيران الإمارات الهندسي، يمتد من العلم الموجود على الذيل وحتى منتصف جسم الطائرة، ويضم صور أربعة من نجوم الفريق الأول، وهم بوكايو ساكا، وديكلان رايس، ومارتن أوديغارد، وفيكتور غيوكيريس. كما يظهر شعار نادي أرسنال إلى جانب كلمة «Champions» باللون الذهبي، احتفاءً بالإنجاز الذي حققه الفريق خلال الموسم.</p><p class='article-text'><br> ويشكّل عام 2026 محطة مهمة في مسيرة الشراكة بين طيران الإمارات ونادي أرسنال، مع مرور 20 عاماً على التعاون بين الجانبين. وتعد طيران الإمارات الناقل الجوي الرسمي للنادي، كما تحمل حقوق تسمية ملعبه في شمال لندن «استاد الإمارات». ويظهر شعار Fly Better على قمصان فرق الرجال والسيدات والأكاديمية، في واحدة من أطول شراكات رعاية القمصان في تاريخ الدوري الإنجليزي الممتاز.</p><p class='article-text'><br> وتأتي هذه الكسوة الخاصة لتضاف إلى سلسلة الإنجازات التي حققها النادي بعد موسم استثنائي تُوّج خلاله بلقب الدوري الإنجليزي الممتاز الأسبوع الماضي. ومن المقرر أن تنطلق طائرة أرسنال وطيران الإمارات الإيرباص A380 اليوم في رحلة احتفالية إلى مطار لندن هيثرو عبر الرحلة «إي كيه 001»، حيث سيتمكن عشاق الطيران وكرة القدم من مشاهدة أحدث تصاميم طيران الإمارات، والذي يجسد التزامها الطويل بدعم الرياضة والنادي وجماهيره.</p><p class='article-text'><br>وتواصل طيران الإمارات من خلال محفظتها الواسعة من الشراكات الرياضية والثقافية العالمية ربط ملايين الأشخاص حول العالم عبر شغفهم المشترك وتجارب عالمية المستوى. ويظهر شعار Fly Better على قمصان عدد من أبرز أندية كرة القدم العالمية، ومنها: أرسنال، وريال مدريد، وإيه سي ميلان، وبنفيكا، وأولمبيك ليون، كما تعد طيران الإمارات شريكاً بلاتينياً للفريق الأول لنادي بايرن ميونيخ.</p><p class='article-text'><br> وتحمل الناقلة أيضاً حقوق رعاية بطولة كأس الاتحاد الإنجليزي منذ ما يقارب عقداً من الزمن، كما تدعم داخل دولة الإمارات دوري المحترفين الإماراتي، ويظهر شعارها على ملابس التدريب الخاصة بنادي العين خلال موسم 2025-2026.</p><p class='article-text'><br> ولا يقتصر حضور طيران الإمارات في عالم الرياضة على كرة القدم فحسب، بل يمتد ليشمل مجموعة واسعة من الرياضات العالمية، في إطار التزامها بربط الجماهير حول العالم عبر اللحظات الرياضية المشتركة. وتشمل شراكات الناقلة سباقات الخيل من خلال كأس دبي العالمي وفريق جودلفين؛ وبطولات التنس الكبرى، ومنها بطولات دبي الحرة للتنس التابعة لرابطتَي محترفي التنس للسيدات والرجال، إلى جانب بطولات الجراند سلام الأربع: الولايات المتحدة المفتوحة، ورولان غاروس، وويمبلدون، وأستراليا المفتوحة.</p><p class='article-text'><br> كما تشمل رعاياتها رياضة الغولف عبر جولة «دي بي ورلد» وبطولة «هيرو دبي ديزرت كلاسيك»، والكريكيت من خلال مختلف بطولات المجلس الدولي للكريكيت، ولجنة حكام النخبة التابعة له، ونادي لانكشاير كاونتي للكريكيت؛ والرجبي عبر شراكات تشمل بطولة «طيران الإمارات لسباعيات دبي للرجبي»، و«كيب تاون سفنز»، وحكام ومسؤولي الاتحاد العالمي للرجبي، وبطولات كأس العالم للرجبي، إضافة إلى بطولات كأس أبطال أوروبا وكأس التحدي الأوروبية، واتحاد آسيا للرجبي، واتحاد الإمارات للرجبي.</p><p class='article-text'><br> ويمتد دعم الناقلة أيضاً إلى رياضات الإبحار الشراعي عبر «فريق طيران الإمارات نيوزيلندا» و«سيل جي بي» وفريق «الإمارات بريطانيا العظمى سيل جي بي»، وكرة السلة من خلال دوري كرة السلة الأمريكي للمحترفين، ونادي ريال مدريد لكرة السلة، ونادي بيروت لكرة السلة؛ وسباقات الدراجات الهوائية عبر فريق الإمارات XRG؛ إضافة إلى كرة القدم الأسترالية من خلال نادي كولينغوود لكرة القدم.</p>

طيران الإمارات تحتفي بتتويج أرسنال بالدوري الإنجليزي بكسوة خاصة لطائرتها الإيرباص A380

<p class='article-text'>ليست اللغة مجرد وسيلة للكلام، بل صورة كاملة لوطن يمشي على لسان أبنائه، فكما يرمز العلم إلى الدولة، ويردد النشيد الوطني ذاكرتها، تحمل اللغة روحها اليومية بنبرتها، ودفئها، وطريقتها في رؤية العالم، وحين يتحدث الإنسان بلغته، فإنه لا ينقل معنى فقط، بل يقدم وطنه بأبسط وأصدق صورة.</p><p class='article-text'>ولهذا لم تعد العربية اليوم مجرد مادة دراسية أو إرث ثقافي، بل أصبحت شكلاً من أشكال القوة الناعمة، ورأس مال فكرياً وثقافياً يفتح أبواب التأثير في الإعلام والفن والتسويق وسوق العمل، فالعالم الذي ظن طويلاً أن العولمة ستذيب اللغات المحلية في الإنجليزية، عاد ليكتشف أن الهوية اللغوية ليست عبئاً على الحداثة، بل أحد أسرار النجاح فيها.</p><h2>صوت الوطن</h2><p class='article-text'>في الإمارات، لا تظهر اللغة فقط في الكتب والخطب الرسمية، بل في تفاصيل الحياة اليومية والعلامات التجارية والإعلانات وحتى طريقة الترحيب بالناس، فأصبحت عبارات بسيطة مثل «مرحبا» و«حيّاكم» جزءاً من تجربة الضيافة والسياحة، بينما اختارت شركات ومنصات رقمية كبرى أن تتحدث بلهجة أقرب إلى الناس: مثلا «هلا» عند فتح تطبيق «نون»، و«يلا» في «طلبات» لتوصيل الأغراض، وغيرها من الأمثلة التي تبني علاقة شعورية قبل أن تبيع خدمة أو منتجاً.</p><p class='article-text'>ولا يقتصر الأمر على التطبيقات والمنصات الرقمية فقط، بل يمتد إلى قطاع الضيافة والسفر والخدمات الحكومية أيضاً، حيث تحولت الكلمات العربية الدافئة إلى جزء من الهوية الخدمية نفسها.</p><p class='article-text'>ففي مطارات دبي تحمل خدمة الاستقبال والمساعدة اسم «مرحبا»، بينما يقدم مطار زايد الدولي في أبوظبي خدمة «سلام»، وتوفر مطارات الشارقة خدمة «هلا»، وهي أسماء لا تشرح الخدمة فقط، بل تمنح المسافر شعوراً فورياً بالألفة والترحيب والانتماء.</p><p class='article-text'>والأمر نفسه يظهر في أسماء مراكز الخدمات في الإمارات، مثل «تسهيل»، و«تدبير»، و«تم»، و«تمكين»، و«مبروك ما ياك»، و«سند»، وغيرها من الأسماء التي اختارت كلمات عربية بسيطة وقريبة من الناس لتقديم الخدمات الحكومية والحياتية بروح محلية واضحة.</p><p class='article-text'>فهذه الأسماء لا تبدو باردة أو إدارية، بل تحمل معنى وظيفتها داخل الكلمة نفسها، «تسهيل» يوحي بالبساطة، و«تدبير» يعكس التنظيم والرعاية، و«تم» يمنح شعور الإنجاز والاكتمال، بينما تحمل «سلام» و«مرحبا» و«هلا» بعداً إنسانياً يتجاوز الخدمة إلى الإحساس بالاستقبال.</p><p class='article-text'>وهنا تظهر اللغة بوصفها جزءاً من تصميم التجربة نفسها، لا مجرد أداة للشرح، فقبل أن يقرأ الزائر التفاصيل أو يدخل إلى التطبيق أو يقف أمام الموظف، تكون الكلمة قد كوّنت لديه انطباعاً أولياً عن المكان وثقافته، وهذا ما يجعل اللغة العربية في الإمارات أكثر من عنصر بصري أو تراثي... إنها جزء من الهوية اليومية التي تلتقي فيها الحداثة مع القرب الإنساني.</p><p class='article-text'>اللافت أيضاً أن هذه الأسماء أصبحت مع الوقت علامات ذهنية مرتبطة بالدولة نفسها، فكما ترتبط بعض الدول بشعارات أو ألوان معينة، بدأت الإمارات تبني صوتها الخدمي والثقافي عبر كلمات عربية قصيرة وسهلة وعاطفية في الوقت نفسه.</p><p class='article-text'>ولذلك حين يسمع المقيم أو السائح كلمات مثل «مرحبا» أو «هلا» أو «سلام»، فهو لا يتلقى مجرد ترحيب، بل يلتقط شيئاً من شخصية المكان: السرعة، والدفء، والضيافة، والبساطة.</p><p class='article-text'>وفي عالم تتشابه فيه التطبيقات والعلامات التجارية والخدمات بشكل متزايد، تصبح اللغة المحلية أحد أهم عناصر التميّز. فالعالم يستطيع استيراد التكنولوجيا، لكنه لا يستطيع استيراد النبرة الثقافية نفسها. وهذه النبرة هي ما يجعل الخدمة تبدو إماراتية حتى قبل أن يُرى شعارها.</p><p class='article-text'>وتشير تقارير صادرة عن شركة «آيديا ووركس» المتخصصة في التسويق وبناء العلامات التجارية إلى أن المحتوى العربي المحلي والمتكيف ثقافياً يحقق مستويات أعلى من التفاعل والثقة مقارنة بالمحتوى المترجم فقط، خصوصاً في أسواق الخليج.</p><h2>قوة ناعمة</h2><p class='article-text'>العولمة جعلت الإنجليزية لغة مشتركة في الأعمال والتكنولوجيا، لكنها لم تُلغِ قيمة العربية، بل رفعت قيمتها أكثر، فكلما تشابه العالم، ازدادت قيمة الصوت المختلف، ولهذا أصبحت شركات عالمية مثل «نتفلكس» و«نايك» و«أبل» تعتمد الترجمة العربية المحلية والتسويق الموجه للعالم العربي، لأنها أدركت أن بناء علاقة عاطفية مع الجمهور يبدأ بلغته هو، لا بلغة الشركة فقط.</p><p class='article-text'>وتوضح شركة «ترافود» المتخصصة في الترجمة والتوطين اللغوي أن الشركات التي تخاطب الجمهور بلغته المحلية تحقق مستويات أعلى من الثقة والولاء والتفاعل، خصوصاً في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا التي تضم مئات الملايين من المتحدثين بالعربية، بل إن بعض الدراسات التسويقية تشير إلى أن التوطين الثقافي واللغوي بات عاملاً تنافسياً أساسياً في الأسواق العربية، لأن الجمهور لا يريد أن يشعر بأنه يتلقى نسخة مترجمة من العالم، بل نسخة تتحدث إليه مباشرة.</p><h2>لغة وهوية</h2><p class='article-text'>اللغة ليست زياً يمكن خلعه عند السفر أو الدراسة أو العمل، وهذا ما عبّر عنه الشاعر الفلسطيني إبراهيم طوقان حين عاد من دراسته في بيروت، وسأله أحد أصدقائه إن كان قد نسي العربية، فأجاب: «إن لغتي ليست زياً أخلعه في الغربة، بل هي أنا».</p><p class='article-text'>وكان طوقان يعيش في زمن تمدد فيه اللسان الأجنبي بفعل الاستعمار البريطاني، لكنه رأى في العربية سلاحاً ثقافياً يحفظ الهوية من الذوبان. ولذلك كتب: "لغتي هوية أمة وجلالها فاحفظ لسانك لا يهون مقامه"، فالعربية هنا ليست مجرد نحو وصرف، بل ذاكرة وتاريخ وانتماء وطريقة خاصة في الإحساس بالعالم.</p><h2>سوق المستقبل</h2><p class='article-text'>وفي سوق العمل الحديث، لم تعد المهارات التقنية وحدها كافية، فالشركات والمؤسسات الثقافية والإعلامية تبحث اليوم عن أشخاص قادرين على بناء محتوى يحمل هوية، والتواصل مع الناس بلغتهم، وصناعة خطاب يعكس المجتمع لا نسخة مستوردة منه.</p><p class='article-text'>وهنا تتحول العربية من مادة أكاديمية إلى فرصة مهنية حقيقية: في الإعلام، وصناعة المحتوى، والتسويق، والهوية البصرية، والعلاقات العامة، والسياحة، والاقتصاد الإبداعي، فالموظف الذي يتقن العربية بوعي وثقة لا يحمل لغة فقط، بل يحمل قدرة على تمثيل ثقافته وبناء جسور إنسانية معها.</p><h2>رسالة أخيرة</h2><p class='article-text'>لهذا، لا ينبغي للطلبة أن ينظروا إلى العربية كواجب مدرسي ينتهي بالامتحان، بل كجزء من شخصيتهم المهنية والإنسانية القادمة. أن تكون متقناً للعربية اليوم لا يعني أنك أقل عالمية، بل ربما أكثر قدرة على أن تكون مختلفاً وسط عالم متشابه.</p><p class='article-text'>كونوا سفراء للغتكم في تخصصاتكم المقبلة... في الهندسة، والطب، والإعلام، والتكنولوجيا، والفنون، فالأمم لا تخسر لغتها دفعة واحدة، بل تخسرها حين يتوقف أبناؤها عن حملها بفخر، فالانسلاخ عن العربية ليس ابتعاداً عن الكلمات فقط، بل ابتعاد عن التاريخ، والهوية، والانتماء، وحين تضعف اللغة، يبهت الصوت الذي يميز الأمة وسط ضجيج العالم.</p>

حين تصبح الكلمات قوة ناعمة

لغة "الألفة" علامة تجارية وطنية

<p class='article-text'><div data-empty="false">تشهد أسعار تذاكر السفر من دبي إلى عدد من الوجهات الإقليمية والدولية ارتفاعاً ملحوظاً مع اقتراب عطلة عيد الأضحى الأمر الذي يعكس نمطاً موسمياً يتكرر سنوياً، لكنه يأتي هذا العام بحدة أكبر نتيجة تداخل عدة عوامل تشغيلية واقتصادية أثرت بشكل مباشر في تكلفة السفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرجع ارتفاع أسعار تذاكر السفر إلى ثلاثة عوامل رئيسة تتمثل في زيادة الطلب الموسمي على السفر خلال فترة العيد، وارتفاع أسعار وقود الطائرات عالمياً، إضافة إلى نقص الطاقة الاستيعابية على بعض الخطوط نتيجة تقليص عدد الرحلات، وهو ما أدى إلى ضغط مزدوج على الأسعار ورفعها إلى مستويات أعلى مقارنة بالفترات الاعتيادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مستويات مرتفعة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لمسح أجرته «البيان» على عدد من منصات حجز التذاكر الإلكترونية، تواصل أسعار الرحلات (ذهاباً وإياباً) تسجيل مستويات مرتفعة، حيث تتركز ذروة الأسعار على رحلات المغادرة ابتداءً من الأسبوع الأخير من مايو، في حين تمتد الضغوط السعرية إلى رحلات العودة مع نهاية الشهر ذاته، تزامناً مع انتهاء عطلة العيد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى سبيل المثال تراوح سعر تذكرة الذهاب والعودة من دبي إلى القاهرة بين 2600 و3200 درهم، بينما سجلت الرحلات إلى عمّان مستويات بين 2200 و2700 درهم. وتراوحت أسعار السفر من دبي إلى جدة بين 2400 و4400 درهم، في مؤشر إلى الضغط الكبير المرتبط بموسم الحج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الاتجاه نفسه، ارتفعت أسعار تذاكر السفر على الرحلات إلى بغداد بشكل لافت، حيث تراوحت بين 1900 و4100 درهم. كما سجلت الرحلات إلى بيروت أسعاراً بين 2200 و3500 درهم، في حين استقرت نسبياً إلى دمشق ضمن نطاق 2500 إلى 2800 درهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما على صعيد الوجهات الدولية، فقد وصلت أسعار تذاكر السفر من دبي إلى لندن (مطار هيثرو) وبالعكس إلى ما بين 3900 و4200 درهم، فيما سجلت الرحلات إلى مومباي أسعاراً تراوحت بين 1900 و3300 درهم. وبلغت تكلفة السفر إلى باريس ما بين 3200 و4500 درهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويلعب توقيت الحجز دوراً حاسماً في تحديد السعر، إذ إن الحجوزات المتأخرة غالباً ما تكون الأعلى تكلفة، وخاصة مع اقتراب موعد السفر وامتلاء الرحلات. وينصح هؤلاء المسافرون بالتخطيط المبكر، ومراقبة الأسعار عبر المنصات الإلكترونية، والاستفادة من العروض الترويجية التي قد تطرحها بعض شركات الطيران بشكل محدود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ديناميكيات السوق</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس أسعار تذاكر السفر من دبي خلال موسم عيد الأضحى صورة واضحة عن ديناميكيات سوق الطيران في المنطقة، حيث يتقاطع الطلب الموسمي مع التحديات التشغيلية ليشكلا معاً معادلة سعرية متقلبة، تضع المسافرين أمام خيارات محدودة وتكاليف أعلى، لكنها في الوقت ذاته تعكس حيوية قطاع السفر واستمرار تعافيه ونموه بعد سنوات من التقلبات العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير بيانات السوق إلى أن شركات الطيران تحاول موازنة هذا الارتفاع عبر إدارة السعة التشغيلية بمرونة، حيث يتم تشغيل طائرات أكبر على بعض الخطوط ذات الطلب المرتفع، وزيادة عدد الرحلات عند الإمكان، إلا أن هذه الإجراءات تبقى محدودة الأثر أمام القفزات الكبيرة في الطلب خلال فترة زمنية قصيرة. كما تلجأ الشركات إلى تطبيق سياسات تسعير ديناميكية تعتمد على مستويات الإشغال وتوقيت الحجز، وهو ما يؤدي إلى تغير الأسعار بشكل متسارع حتى خلال اليوم الواحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى مختصون في قطاع السفر أن استمرار هذه المستويات المرتفعة مرهون بعدة متغيرات، من بينها استقرار أسعار الوقود، وتحسن سلاسل التوريد في قطاع الطيران، إضافة إلى عودة السعات التشغيلية إلى مستوياتها الطبيعية على مختلف الخطوط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><br></p>

الذروة تتركز على رحلات المغادرة ابتداءً من آخر أسبوع في مايو

ثلاثية الطلب والوقود والسعة ترفع أسعار تذاكر السفر قبل العيد

<p class='article-text'><div data-empty="false">بيروت، تل أبيب - وكالات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شنّ الطيران الحربي والمسيّر الإسرائيلي، أمس، غارات على مناطق واسعة في جنوب لبنان، والضاحية الجنوبية لبيروت. واستهدف الطيران الإسرائيلي مركزاً تجارياً في بلدة الدوير الجنوبية ودمره جزئياً، وبلدات حاروف وكفرا وياطر وعرمتي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقُتل شخص في غارة استهدفت سيارة في بلدة السلطانية الجنوبية، واستهدفت المدفعية الإسرائيلية بوليفار جديدة مرجعيون في جنوب لبنان الواقعة مقابل ثكنة فرنسوا الحاج للجيش. </div></p><p class='article-text'>واستهدفت غارة إسرائيلية غرفة داخل بستان يقيم فيها سوريون في منطقة الزهراني في جنوب لبنان، وسط معلومات أولية عن وقوع إصابات، وفق «الوكالة الوطنية للإعلام».</p><p class='article-text'>وشنّت طائرة مسيّرة إسرائيلية غارة على طريق عام بلدتي ميفدون شوكين في جنوب لبنان.</p><p class='article-text'>كما شنّت طائرة مسيّرة إسرائيلية غارة بين بلدتي جبشيت وحاروف الجنوبيتين. وشنّ الطيران الحربي الإسرائيلي غارات استهدفت بلدات القصيبة وشحور وجبشيت ومدينة النبطية في جنوب لبنان.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشنّ الطيران الحربي الإسرائيلي غارة استهدفت منطقة برج البراجنة في الضاحية الجنوبية لبيروت واستهدف الطيران المسيّر الإسرائيلي دراجة نارية في بلدة الدوير الجنوبية، ودراجة نارية في بلدة دير الزهراني في جنوب لبنان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الطيران الحربي الإسرائيلي شن غارات استهدفت مدينة بنت جبيل وبلدات دبين والخيام وعرب الجل في جنوب لبنان. وأغار الطيران الحربي الإسرائيلي على بلدة عرمون في جبل لبنان وبلدات جنوبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الغارات الإسرائيلية تجددت فجراً على ضاحية بيروت الجنوبية، فيما طالت غارة أخرى بلدة في منطقة صيدا بعد تحذير إسرائيلي، في حين كرّر الجيش الإسرائيلي تحذيره لسكان مناطق واسعة في جنوب لبنان بالإخلاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن الجيش اللبناني من جهته مقتل ثلاثة من عناصره بغارتين إسرائيليتين منفصلتين في جنوب لبنان، في حين أكد الجيش الإسرائيلي أن عملياته ليست موجهة «ضد الجيش اللبناني».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزامناً، جدد الجيش الإسرائيلي تحذيراته لسكان جنوب نهر الزهراني في جنوب لبنان للإخلاء بعد تحذير مماثل لسكان جنوب نهر الليطاني، وهي مناطق تشمل 14 % من الأراضي اللبنانية، بحسب المجلس النرويجي للاجئين.</div></p><h2>غارات الضاحية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد غارات على ضاحية بيروت الجنوبية خلال الليل، تجددت الغارات أمس، إحداها على مسافة قريبة من مطار بيروت الدولي، وأدّت الغارة إلى مقتل شخص وإصابة تسعة آخرين بجروح. وشاهد مصوّر لفرانس برس رجال الإطفاء وهم يخمدون حريقاً اندلع من بقايا مبنى دمّر بشكل كبير وتناثرت قطع الركام في كل مكان في الشارع الخالي من السكان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأسفرت غارة إسرائيلية في عرمون عن إصابة امرأة من الجنسية الإثيوبية، بحسب وزارة الصحة. </div></p><p class='article-text'>وأفادت الوكالة بغارة إسرائيلية على مبنى في بلدة عرب الجل في قضاء صيدا، بعيد أوامر إخلاء أصدرها الجيش الإسرائيلي. وشكلت بلدة الخيام الواقعة في منطقة مرجعيون قبالة المطلة، أولى النقاط التي توغلت إليها القوات الإسرائيلية بعد بدء الحرب.</p><p class='article-text'>واستبقت إسرائيل بدء عملياتها البرية باستهدافها عدداً من الجسور والطرق الحيوية التي تشكل محاور تنقل رئيسية في جنوب لبنان، بينها جسر على نهر الليطاني يربط المنطقة الواقعة شماله بجنوبه، وطريق رئيسي، ما أدى إلى عزل منطقة مرجعيون الحدودية عن منطقة حاصبيا المتاخمة لمحافظة البقاع (شرق).</p><p class='article-text'>وقالت السلطات إن أكثر من مليون شخص سجلوا أسماءهم في سجلات النازحين منذ الثاني من مارس، ويقيم أكثر من 130 ألف شخص في أكثر من 600 مركز إيواء جماعي.</p>

أكثر من مليون شخص سجلوا أسماءهم بسجلات النازحين

غارات إسرائيلية وأوامر إخلاء متواصلة في لبنان

<p class='article-text'>أكد رئيس الحكومة اللبنانية نواف سلام أن "لا أحد في لبنان سيقبل بالسلام وفق الشروط الإسرائيلية"، مضيفاً أن "السلام الثابت والدائم والفعلي لا يمكن فصله عن السياق الإقليمي".</p><p class='article-text'>وأشار سلام إلى أن الدولة بذلت كل ما في وسعها لتجنب الحرب عبر تكثيف الدعوات إلى ضبط النفس، كاشفا عن أن هناك أفكاراً مطروحة على الطاولة لوقف الحرب.</p><p class='article-text'>وأوضح سلام، في مقابلة مع صحيفة "لوريان لوجور" المحلية الناطقة باللغة الفرنسية، نشرت اليوم الإثنين: "لا يمر يوم من دون أن نحاول حشد جهود الدول العربية والأوروبية والولايات المتحدة لوقف هذه الحرب. لكنها لا تتوقف لأسباب عدة. فهي مرتبطة عضوياً بالصراع الإسرائيلي-الأمريكي مع النظام الإيراني".</p><p class='article-text'>وأضاف: "كررنا أن لا مصلحة للبنان مباشرة ولا غير مباشرة، في الانجرار إلى هذا الصراع. كما تلقينا تعهدات من "حزب الله" بعدم التدخل، وكذلك تعهدات من إسرائيل، عبر وسطاء، بأنها لن تشن أي عملية ضد لبنان إذا لم يتدخل الحزب. لكن كل ذلك لم يصمد أكثر من 48 ساعة".</p><p class='article-text'>وعن وجود مبادرة لوقف الحرب قال سلام "لا يمكننا الحديث عن مبادرة في هذه المرحلة. لكن هناك أفكاراً مطروحة على الطاولة، وخصوصاً من الجانب الفرنسي".</p><p class='article-text'>وعن وجود ضمانات بأن الحرب ستتوقف في حال التزم "حزب الله" تسليم سلاحه، أوضح سلام "عدم تلقي رسائل بهذا المعنى"، معتبراً أن " تسليم سلاح "حزب الله" هو مسار، في حين أن وقف القتال يجب أن يكون فورياً".</p><p class='article-text'>وأعلن أنه "حتى الآن، الضمانات الوحيدة التي حصلنا عليها تتعلق بتجنيب مطار بيروت والطريق المؤدية إليه القصف".</p><p class='article-text'>عن إمكان إجراء مفاوضات مباشرة مع إسرائيل بهدف إنهاء النزاع، أشار سلام إلى أنه "في جلسة مجلس الوزراء يوم الاثنين الماضي، أكدنا أننا مستعدون لاستئناف المفاوضات ضمن إطار يشمل شقاً مدنياً وبرعاية دولية. أما مسألة المفاوضات المباشرة فلم تُطرح بحد ذاتها، كما أن الإسرائيليين لم يردوا على اقتراحنا. ومع ذلك، نحن منفتحون على مناقشة أي جدول أعمال، وأي صيغة، وأي مكان لعقدها".</p><p class='article-text'>وعن حلّ "حزب الله" ونشر الجيش في المناطق التي يسيطر عليها أكد سلام أن" "حزب الله" حزب له نواب في البرلمان، وله قاعدة شعبية واسعة، ويسيطر على عشرات البلديات. وإذا تحول بالكامل إلى حزب سياسي وتوقف عن أنشطته العسكرية والأمنية التي لم يعد بالإمكان التسامح معها، فلا مشكلة لدينا معه".</p><p class='article-text'>وعن انطلاق جزء من عمليات "حزب الله" من جنوب نهر الليطاني في جنوب لبنان، الذي يفترض أنه منزوع السلاح بالكامل، وتأثيره على مصداقية قرارات الحكومة، قال سلام "إننا  لم نفقد مصداقيتنا إطلاقاً، بل على العكس لأننا ثابتون في القرارات التي اتخذناها وقد بدأنا بتنفيذها".</p>

نواف سلام: لا أحد في لبنان سيقبل السلام بشروط إسرائيل

<p class='article-text'><div data-empty="false">من جديد لبنان يعود إلى آتون الحرب، حيث أدى قرار «حزب الله» الانخراط في الحرب الدائرة في الشرق الأوسط دعماً لحليفته إيران إلى توريط لبنان في صراع جديد لا يعنيه، ومنح إسرائيل فرصة ذهبية لتحقيق مخططاتها. </div></p><p class='article-text'>ويسود البلاد غضب شعبي، مع اتهامات للحزب بعدم اكتراثه بلبنان ودفعه إلى حرب جديدة رغم الجراح التي لم تلتئم منذ 2024، مع انهيار غير مسبوق في مؤسسات وبنية تحتية لبلد لا يحتمل حرباً جديدة.</p><p class='article-text'>ولا شك في أن الرهان على تطبيق القرار الحكومي بالحظر خطوة جريئة، لكن التنفيذ هو الاختبار الحقيقي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">فجرت عملية «حزب الله» نقمة داخلية كبيرة، وسط «شبه إجماع» على أن الخطوة غير موفقة، لا في التوقيت ولا في الحسابات، خصوصاً مع شعور اللبنانيين أنهم يساقون إلى محرقة لا ناقة لهم فيها، وترجمت هذه النقمة نفسها في تباينات علنية بين القوى السياسية، حيث عبرت مصادر رئاسية وسياسية عن خيبة أمل كبرى، ولا سيما أن خطوة الحزب خرقت التفاهمات والتطمينات السابقة، التي كانت تعول على تجنيب لبنان تداعيات الصراع الإيراني - الإسرائيلي المباشر، وهو ما انعكس على جلسة الحكومة التي شددت على أن قرار الحرب والسلم حصراً بيد الدولة، وخلصت إلى إجراءات سياسية وأمنية، وعليه فإن صناع القرار اليوم أمام تحدي تغيير استراتيجية التعامل مع «الحزب» من إدارة الصراع إلى إدارة المواجهة، ونزع السلاح كلياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لبنان اليوم على مفترق طرق، إما دولة واحدة تحكمها مؤسساتها، وإما استمرار جر لبنان نحو حروب الآخرين. </div></p><p class='article-text'>ويسود في الداخل اللبناني ترقب مشوب بالحذر، فشريحة واسعة ترى في قرار الحكومة حظر الشق العسكري للحزب، فرصة لإعادة تثبيت سلطة الدولة، بينما يتخوف آخرون من أن يبقى حبراً على ورق، ما قد يفاقم التوترات، لكن وزير الخارجية اللبناني يوسف رجي، أكد، أمس، أن لبنان عازم على المضي في قرار حظر أنشطة «حزب الله» العسكرية والأمنية، وبحسب بيان صادر عن الخارجية اللبنانية، فقد واصل رجي نشاطه الدبلوماسي المكثف في إطار مساعي وقف التصعيد الإسرائيلي على لبنان.</p><p class='article-text'>وأوضح الوزير موقف الحكومة والتزامها بحصر السلاح، وإلزام «حزب الله» بتسليمه، في أعقاب قرار حظر نشاطاته.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووسعت إسرائيل، أمس، نطاق غاراتها على لبنان، إذ استهدفت منطقة قريبة من القصر الرئاسي في إحدى ضواحي بيروت، ومباني جنوب العاصمة وفي شرق لبنان، أسفرت عن مقتل 11 شخصاً على الأقل. وكان الجيش الإسرائيلي قد أعلن في وقت سابق أنه يعمل على إنشاء «منطقة عازلة» في جنوب لبنان، وذلك بعد توجيه وزير الدفاع، يسرائيل كاتس، تعليمات إلى القوات بـ«التقدم والسيطرة» على مواقع جديدة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مصدر من قوة الأمم المتحدة المؤقتة في جنوب لبنان (يونيفيل)، إن القوات الإسرائيلية توغلت في عدد من البلدات والقرى في جنوب لبنان، الواقعة في نطاق عملياتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال شهود، إن «القوات الإسرائيلية موجودة اليوم في عدد من القرى والبلدات، بينها حولا وكفر كلا وكفر شوبا ويارون والخيام على بعد نحو 6 كيلو مترات من الحدود».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعا الجيش الإسرائيلي، في وقت سابق، السكان في البلدات والقرى الواقعة جنوب نهر الليطاني إلى التوجه فوراً إلى المناطق الواقعة شمال النهر، معلناً أنه سيوجه ضربات قوية لـ«حزب الله».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإثر الهجوم، توجه رئيس الحكومة نواف سلام إلى العائلات النازحة، قائلاً: «أنتم لستم وحدكم فكل لبنان بيتكم، ومسؤوليتنا جميعاً أن نقف إلى جانب أهلنا، وأن نؤمن لهم ما يحتاجون إليه».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع: «أهلنا الذين اضطروا لمغادرة بيوتهم ليسوا مسؤولين عما حل بهم، بل هم ضحايا سياسات ليسوا من صناعها، لذلك حذار التعرض لهم».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن «الحكومة باشرت منذ فجر الاثنين عبر الوزارات والإدارات المعنية باتخاذ الإجراءات اللازمة بتنظيم الاستجابة، وتوفير الحاجات الأساسية، وأي نقص أو تعثر قد حصل فنحن نقوم بمعالجته».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وختم سلام: «أَعِد اللبنانيين بألا نوفر جهداً لوقف هذه الحرب المدمرة وعودة النازحين إلى ديارهم وحماية المواطنين فلا يبقى البلد ضحية نزاعات إقليمية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يذكر أن لبنان الرسمي كان كثف اتصالاته مع دول القرار وتحديداً مع دول الخماسية في مقدمها باريس لتأمين مظلة دولية حامية للبنان كفيلة بلجم إسرائيل التي تسعى للاستفادة من الوضع العسكري المشتعل في الإقليم لتنفيذ عمليات واسعة النطاق في لبنان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، أعلنت قبرص أنه تمّ «إغلاق المجال الجوي فوق مطار لارنكا بعد رصد جسم مشبوه من لبنان»، وأشار المتحدث باسم الحكومة القبرصية إلى أنه «تم رصد جسم مشبوه في المجال الجوي قرب لبنان واتخذنا الإجراءات المناسبة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد لبنان لقبرص، أمس، التزامه باتخاذ إجراءات وتدابير لمنع تكرار اعتداءات استهدفتها، وسط أنباء عن انطلاقها من أراضيه. وأكد ت الحكومة وقوف لبنان إلى جانب قبرص الرومية في مواجهة هذه الأعمال العدائية، مؤكداً التزام بلاده باتخاذ كافة الإجراءات والتدابير اللازمة لمنع تكرار مثل هذه الاعتداءات مستقبلاً.</div></p>

اتساع الغضب الشعبي وتنفيذ «الحظر» اختبار للحكومة

سلاح «حزب الله» يورط لبنان في حرب جديدة

<p class='article-text'>يعيش لبنان حالة من الترقب المشوب بالحذر الشديد، مع تصاعد نذر المواجهة المباشرة بين واشنطن وطهران، وسط مخاوف جدية من تحول الساحة اللبنانية إلى “منصة إسناد” تغذيها الخشية من أن يجر «حزب الله» لبنان إلى معركة إسناد جديدة. حيث طالبت القوى السياسية بالنأي عن النفس.</p><p class='article-text'>أكد مصدر دبلوماسي  لبناني أن التحذيرات التي تلقاها لبنان في الآونة الأخيرة جدية للغاية، وتتصل مباشرة باحتمال انخراط «الحزب» في أي مواجهة أميركية – إيرانية أو إسرائيلية – إيرانية، مشددًا على أن المجتمع الدولي ينظر إلى الدولة اللبنانية باعتبارها الجهة المسؤولة عن أي عمل عسكري ينطلق من أراضيها، بصرف النظر عن الجهة المنفذة.</p><p class='article-text'>وأوضح المصدر أن أي تورّط من هذا النوع سيؤدي إلى تحميل الدولة اللبنانية المسؤولية الكاملة، ما يفتح الباب أمام استهداف منشآت رسمية وبنى تحتية حكومية باعتبارها جزءًا من منظومة القرار والسيادة،</p><p class='article-text'>في الإطار، لفت وزير الخارجية يوسف رجي، في دردشة مع صحافيين على هامش مشاركته في مؤتمر جنيف، إلى «أننا تلقينا تحذيرات دولية تشير إلى أن أي تدخل من قبل «حزب الله» قد يدفع إسرائيل إلى ضرب البنية التحتية، ونعمل بكل الوسائل لمنع ذلك». وكانت «رويترز» نقلت عن مسؤولَين لبنانيين بارزين قولهما إن إسرائيل أرسلت رسالة غير مباشرة إلى لبنان مفادها أنها ستضربه بقوة وتستهدف بنيته التحتية المدنية، بما في ذلك مطار بيروت، إذا شارك «حزب الله» في أي حرب أميركية إيرانية.</p><p class='article-text'>وكتب رجي، عبر حسابه على منصة إكس، «أتمنى أن يمتنع حزب الله عن الدخول في أي مغامرة جديدة، وأن يُجنّب لبنان دمارا إضافيا. لقد تلقّينا تحذيرات تشير إلى أنّ أي تدخّل من قبله قد يدفع إسرائيل إلى ضرب البنية التحتية، ونعمل بكل الوسائل لمنع ذلك».</p><p class='article-text'>تواصل لجنة الإشراف على وقف إطلاق النار في لبنان «الميكانيزم»، اليوم الأربعاء، اجتماعها السابع عشر في مقر قوات اليونيفيل في بلدة الناقورة جنوبي البلاد، بالتزامن مع تواصل الخروقات والاعتداءات الإسرائيلية</p><p class='article-text'>ويبحث اجتماع اللجنة التي أنشئت في نوفمبر 2024 التطورات العسكرية والميدانية لوقف الأعمال العدائية جنوب لبنان.وتُعرف لجنة الميكانيزم بأنها إطار يجمع لبنان وإسرائيل وقوات «اليونيفيل»، تحت رعاية أميركية-فرنسية، بهدف مراقبة تنفيذ اتفاق وقف إطلاق النار.وعُقد آخر اجتماع للجنة في ديسمبر الماضي، بمشاركة ضباط بالإضافة إلى ممثلين مدنيين اثنين من لبنان وإسرائيل.</p><p class='article-text'>وقبل نحو شهر، أكد «حزب الله» في بيان أن الجزب يرى«التهديد الأمريكي الموجّه إلى إيران تهديدا مباشرا له، ولا يمكن التعامل معه على أنه شأن إيراني داخلي أو مسألة بعيدة عن واقع المنطقة».</p>

لبنان فـي عين الرصد الدولي للالتزام بـ «النأي بالنفس»

<p class='article-text'>هبطت طائرة تابعة لشركة "إير فرانس" كانت متجهة إلى باريس اضطراريا في مدينة ميونخ الألمانية بعد ظهور رائحة احتراق داخلها.</p><p class='article-text'>وأكد متحدث باسم مطار ميونخ عدم وقوع إصابات، مضيفا أن الطائرة تمكنت من التحرك دون مساعدة خارجية إلى موقفها بعد الهبوط مساء أمس الأحد في تمام الساعة 19ر20، وقال: "كان الأمر بعيدا عن أن يكون دراميا".</p><p class='article-text'>وأوضح المتحدث أن الركاب نُقلوا مساء أمس مع أمتعتهم إلى فنادق، فيما لم يُعرف عددهم بدقة، لكنه أشار إلى أن الطائرة كانت تضم بالتأكيد أكثر من 200 شخص بالنظر إلى نوعها.</p><p class='article-text'>وكانت الطائرة قد أقلعت من العاصمة اللبنانية بيروت متجهة إلى مطار شارل ديجول في باريس. ولم يُعرف بعد سبب رائحة الاحتراق.</p><p class='article-text'>وقال المتحدث باسم مطار ميونخ صباح اليوم الاثنين إن "الطائرة ما زالت هنا"، مضيفا أن شركة الطيران ستتولى الأمر الآن.</p>

طائرة تقل 200 شخص تهبط اضطرارياً في ميونخ بسبب رائحة احتراق

<p class='article-text'> <br>غداة زيارته «التاريخية» الثلاثية الأيام في ربوع «أرض الرسالة»، والتي كانت عابقة بالدلالات، وغنية بالمحطات التي تنقل فيها بين الصلاة والعظة والحوار، واختتمها بقداس في الواجهة البحرية لبيروت، وتحديداً أمام مرفئها، غادر البابا لاوون الرابع عشر لبنان متوجهاً إلى الفاتيكان، وذلك بعدما طلب السلام للعالم، وتضرع بشكل خاص من أجل لبنان وكل المشرق.</p><p class='article-text'>وبعدما تلا الصلاة الصامتة أمام اللوحة التذكارية، التي تحمل أسماء 245 قتيلاً وضحية في انفجار مرفأ بيروت، أكد البابا لاوون الرابع عشر، في عظته بالقداس، الذي أقيم في واجهة بيروت البحرية، أن «الشرق الأوسط يحتاج إلى مقاربات جديدة، من أجل تخطي الانقسامات وفتح صفحات جديدة باسم السلام»، مطالباً المجتمع الدولي بـ«دعم لبنان»، وبـ«الاستماع إلى صوت الشعب الذي يطالب بالسلام». وبكلمة وداعية مؤثرة في مطار بيروت اختتم «بابا السلام» زيارته التاريخية للبنان، وفيها أشاد بالشعب اللبناني الذي «لا يحب العزلة، بل اللقاء»، وخص الجميع بما أسماه «نداء من القلب»، بقوله: «لتتوقف الهجمات والأعمال العدائية»، فـ«الأسلحة تقتل.. أما التفاوض والوساطة والحوار فتبني»، خاتماً بعبارة: «لنخترْ جميعاً السلام، وليكن السلام طريقنا لا هدفاً فقط».</p><p class='article-text'><b>شعار السلام<br></b>وربطاً بأجواء الزيارة الاستثنائية لبابا الفاتيكان، بمضمونها وتوقيتها، والتي طغى عليها شعار «السلام» على ما عداه من مفردات، واستحوذت على حيز كبير من الاهتمام الداخلي والخارجي على حد سواء، وخصوصاً أنها ترافقت مع ضغوط خارجية وهجوم إسرائيلي مستمر، بالرغم من دعوات لبنان السابقة للتفاوض، أجمعت مصادر متابعة لـ«البيان» على أن قداسة البابا، الذي وصفته الشعارات والصور واللافتات بـ«بابا السلام»، أعاد لبنان إلى خريطة العالم، وذلك في مشهد اختصرته الحناجر، التي هتفت على الطرقات وفي المزارات رجاء وأملاً بقيامة لبنان من بين الأزمات، وفي الشهادات التي قدمت على مذبح الزيارة.. فماذا عن اليوم التالي؟ وما عساه يكون مصير رسالة البابا لاوون الرابع عشر؟ وهو الذي وضع كل زيارته التاريخية إلى لبنان تحت شعار: «طوبى لفاعلي السلام»، مع ما يعنيه من تعزيز ثقافة السلام وتشجيع لبنان واللبنانيين على السير في حركية التاريخ، لا البقاء خارجها وعلى هامشها.</p><p class='article-text'>وفي معرض الإجابة عن السؤالين الآنفي الذكر فإن ثمة كلاماً عن أن وطن الرسالة قد تحول إلى صندوقة بريد، منه وإليه، وهو ما كشفته آخر تحذيرات السفير توم باراك، إذ حمل المبعوث الأمريكي رسالة للعراق عن عملية إسرائيلية ضد «حزب الله» حتى نزع سلاحه، محذراً بغداد من ضربة إسرائيلية قاسية إذا تدخلت الفصائل العراقية إلى جانب الحزب، فيما إسرائيل فعلت قنوات تسريب الأخبار والمعلومات عبر قنوات مختلفة، بأنها قد اتخذت قرارها بشن عملية عسكرية قوية في لبنان، وأنها لا تستثني تنفيذ عمليات عسكرية في جنوب سوريا أيضاً، في سعيها إلى الربط بين الجبهتين، وغايتها من وراء ذلك، وفق قول مصادر معنية لـ«البيان»، هي فرض وقائع جديدة لفرض «السلام».</p><p class='article-text'><b>احتمال تجدد الحرب <br></b>وما بين المشهدين، وفي ظل تزايد الحديث عن احتمال تجدد الحرب، واتجاه الأوضاع نحو مواجهة عسكرية على الأرض اللبنانية، يترقب لبنان اندفاعة دبلوماسية واسعة، يليها اجتماع لجنة مراقبة وقف إطلاق النار، وزيارة الموفدة الأمريكية مورغان أورتاغوس، إضافة إلى انتظار زيارة وفد بعثة الأمم المتحدة التي تضم ممثلين عن الدول الـ15 الأعضاء في مجلس الأمن الدولي، للاطلاع على الأوضاع عن كثب، وفي محاولة لتجنب التصعيد، وعليه ارتفعت الرهانات اللبنانية الرسمية على تدخل الولايات المتحدة الأمريكية ودول مؤثرة للجم احتمالات التصعيد، وذلك في ضوء المعلومات التي أفادت أن بعثة من سفراء الدول الأعضاء في مجلس الأمن الدولي ستصل إلى بيروت آتية من سوريا، بعد غد (الخميس)، على أن تجري، الجمعة، لقاءات مع الرؤساء الثلاثة تباعاً وقائد الجيش، وتتوجه السبت إلى الجنوب لإجراء جولة تفقدية، والاجتماع مع قيادة القوات الدولية ولجنة «الميكانيزم» (لجنة مراقبة وقف إطلاق النار).</p>

بابا الفاتيكان ودع لبنان بـ«السلام».. فما مصير رسالته؟

<p class='article-text'>أطلق بابا الفاتيكان لاون الرابع عشر رسالة سلام وأمل في رحلة تاريخية إلى لبنان، في أول زيارة خارجية له بعد تركيا. <br>وصل البابا لاون الرابع عشر إلى مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت عصر الأحد، قادماً من تركيا، حيث أقيم له حفل استقبال رسمي بمشاركة رئيس الجمهورية جوزاف عون، ورئيس الحكومة نواف سلّام، ورئيس البرلمان نبيه بري، وبدأ البابا لاون الرابع عشر أولى محطات جولته اللبنانية، أمس، باجتماع عقده مع عون في قصر بعبدا الجمهوري قبل أن يستكمل لقاءاته الرسمية مع بري، فسلّام، ومن ثم مع ممثلين عن المجتمع المدني والسلك الدبلوماسي.<br>من أقصاه إلى أقصاه، بدا لبنان أمس «مستنفراً» لملاقاة قداسة بابا الفاتيكان في زيارته التاريخية، التي وضعها تحت عنوان «طوبى لفاعلي السلام»، وذلك بعدما حطّت طائرته البابوية في مطار بيروت الدولي بعد ظهر أمس، مسجّلاً أول رحلة خارجية يقوم بها لتركيا ولبنان بعد انتخابه خلفاً للبابا الراحل فرنسيس، وبداية رابع زيارة بابوية للبنان منذ ستينيات القرن الماضي، وإن وسط اختلاف الظروف وتبدّل خريطة المنطقة.<br>ووسط الانتشار الكثيف للعناصر الأمنية والعسكرية على طول الطريق الذي سلكه موكب الزائر الاستثنائي، بدأت الأيام البابوية في لبنان، وكانت البداية من طريق المطار وصولاً إلى القصر الجمهوري في منطقة بعبدا، حيث افتتح كلمته بعبارة «طوبى لفاعلي السلام»، وذلك في رسالة تتقاطع مع مبادرة الرئيس جوزيف عون، حول المفاوضات كسبيل لوقف الحروب والصراعات، وتحمل مؤشرات واضحة حول المسار المراد إرساؤه في المنطقة، ويتطابق مع الشعارات التي رفعت في مختلف المناطق اللبنانية وعنوانها «بابا السلام». <br>وتأتي زيارة البابا لاون الرابع عشر، التي تستمر حتى الثلاثاء، وهي الرابعة لبابوات إلى لبنان، في توقيت حساس يعيشه لبنان، بفعل تواصل الضربات الإسرائيلية على أراضيه، وارتفاع حدة التهديدات بتصعيد العمليات العسكرية في حال لم تسارع السلطات اللبنانية إلى نزع سلاح «حزب الله»، خصوصاً مع نهاية العام الجاري، علماً أن أجواء كثيرة تشاع أيضاً بأن إسرائيل قد تستأنف تكثيف اعتداءاتها بعد مغادرة البابا الأراضي اللبنانية.<br>ويُعوّل اللبنانيون كثيراً على زيارة البابا، لما يمكنها أن ترتدّ سلاماً على وطنهم، بعد أزمات عدة مروا بها، خصوصاً منذ عام 2019، مع الانهيار النقدي والمعيشي، فانفجار مرفأ بيروت، وأزمة كورونا، والحرب الإسرائيلية الأخيرة، كما ينتظرون الرسائل التي يمكن أن يوجهها لهم، وتحديداً إلى العالم، في إطار الدعوة إلى وقف الصراعات وتثبيت الاستقرار، والتشديد على أهمية لبنان ودوره في المنطقة، ربطاً بالوصف التاريخي للبابا السابق يوحنا بولس الثاني، بأن «لبنان رسالة».<br>في المقابل، كثفت إسرائيل تسريباتها وتهديداتها التي وصلت إلى حد نقل رسائل بأنه في حال لم يُسحب سلاح «حزب الله» فإنها ستوسع من عملياتها العسكرية، وستطال ضرباتها مناطق جديدة لم تستهدفها من قبل. ومن بوابة نبرة التهديدات الإسرائيلية بالحرب، والتي لم تستكن، أفادت هيئة البث الإسرائيلية بأن التقديرات السياسية والأمنية لا تزال تشير إلى تعزيز «حزب الله» وجوده، وتؤكد الاقتراب من تصعيد أكبر في لبنان. <br>وما بين المشهدين، يترقب لبنان اندفاعة دبلوماسية واسعة، وجرعة معنوية تمنحه إياها زيارة البابا لاون الرابع عشر، يليها اجتماع لجنة مراقبة وقف إطلاق النار، وزيارة الموفدة الأمريكية مورغان أورتاغوس، إضافة إلى انتظار زيارة وفد بعثة الأمم المتحدة التي تضم ممثلين عن الدول الـ15 الأعضاء في مجلس الأمن الدولي، للاطلاع على الأوضاع عن كثب، وفي محاولة لتجنب التصعيد.<br>وعليه ارتفعت الرهانات اللبنانية الرسمية على تدخل دول مؤثرة للجم احتمالات التصعيد، وذلك في ضوء المعلومات التي أفادت أن بعثة من سفراء الدول الأعضاء في مجلس الأمن الدولي ستصل إلى بيروت آتية من سوريا، ليل الخميس المقبل، على أن تجري الجمعة لقاءات مع الرؤساء الثلاثة تباعاً، وقائد الجيش، وتتوجه السبت إلى الجنوب لإجراء جولة تفقدية والاجتماع مع قيادة القوات الدولية ولجنة «الميكانيزم» (لجنة مراقبة وقف إطلاق النار).</p>

بابا الفاتيكان يطلق رسالة أمل وسلام في لبنان

<p class='article-text'><div data-empty="false">على وقع طبول الحرب التي تتوعد بها إسرائيل لنزع سلاح حزب الله، يصل بابا الفاتيكان لاوون الرابع عشر إلى مطار بيروت الدولي، اليوم، مستهلاً زيارة تستمر يومين، ويؤمل أن تحمل بشائر أمل للبنان، لجهة السلام المنشود الذي يشكل عنوان الزيارة، في وقت يئن فيه لبنان تحت وطأة ضربات إسرائيلية لم تتوقف، بعد مرور عام على اتفاق وقف النار برعاية أمريكية وضمانة دولية.</div></p><p class='article-text'>وعلى الرغم من الأجواء الضاغطة، والآخذة بزج البلاد في أجواء الإنذارات والتحذيرات من تصعيد حربي تضرب له المهل والمواعيد بوتيرة مثيرة للخوف، ينتظر اللبنانيون زيارة البابا باعتبارها تاريخية بكل معنى الكلمة، مضموناً وتوقيتاً، وخصوصاً أنها تحمل عنوان: «طوبى لفاعلي السلام»، وهو عنوان على تناقض صارخ مع ارتفاع منسوب القلق من تجدد الحرب الشاملة إلى حد غير مسبوق. ودخلت البلاد مرحلة «الصوم السياسي» واستبدال القصف المتبادل بتهيئة الأرضية لاستقبال البابا لاوون الرابع عشر بما يليق بالتفاتته تجاه لبنان، بعد انعدام حلول الأرض على إسرائيل التي لا تقيم وزناً للاتفاقيات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الانتظار، وغداة مرور عام على دخول اتفاق وقف الأعمال العدائية بين لبنان وإسرائيل حيز التنفيذ، ولو نظرياً، والذي رعته الولايات المتحدة الأمريكية، بعد عدوان إسرائيلي واسع دام 66 يوماً، اتسعت حلقة النار من الضغط بالميدان إلى الضغط الدبلوماسي على لبنان، وهو الذي لا يزال يعيش حرب استنزاف، من الوريد الجنوبي إلى الوريد البقاعي مروراً بقلب العاصمة بيروت، ويخشى حرباً جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأمام حالة اللاحرب واللاسلم التي يعيشها لبنان منذ عام، فإن كل الحراك الدبلوماسي بقي حبراً على ورق، والأمور تراوح مكانها على الأرض، فيما لم تمر الذكرى السنوية الأولى لإعلان اتفاق وقف الأعمال العدائية بين لبنان وإسرائيل دون إحياء ميداني إسرائيلي لها، وتمثل بموجة من الغارات جنوباً، مقترنة بموجة أكبر وأشد حدة من التهديدات بعملية واسعة في لبنان، محددة هذه المرة بمهلة علنية تنتهي مع نهاية العام الجاري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما لم تنسحب إسرائيل ولم يسلم السلاح والحرب قد تعود، تجدر الإشارة إلى أن إسرائيل التي لم تلتزم بالانسحاب من المواقع الـ5 التي تسيطر عليها جنوباً بعد 60 يوماً، وفق نص اتفاق وقف إطلاق النار، أعلنت مؤخراً أنها نفذت أكثر من 1200 عملية مركزة داخل لبنان، منذ وقف إطلاق النار. أما الجهات الفاعلة، وبحسب قول مصادر متابعة لـ«البيان»، فلم تستطع لجم إسرائيل وإلزامها بوقف أعمالها العدائية.</div></p><p class='article-text'>ومعها، تخلت لجنة «الميكانيزم» عن مهمتها في مراقبة تنفيذ وقف الأعمال العدائية إلى مراقب الدولة اللبنانية وإلى مساح للأماكن التي لم يصل إليها الجيش اللبناني جنوبي الليطاني، وتحميل المؤسسة العسكرية المسؤولية في عدم تطبيق خطة الانتشار، مرفقاً بضرب المهل لها للانتهاء من جنوبي الضفة نحو شماليها.. ذلك أن العواصم الكبرى تطلب من لبنان الإسراع في حصر السلاح المتفلت قبل نهاية العام الجاري، تنفيذاً لقرارات الحكومة التي اتخذتها في جلستي 5 و7 أغسطس الماضي، فيما الرسائل الدبلوماسية التي تتقاطر إلى بيروت حملت إنذارات صريحة عالية السقف بأن ساعة الصفر تقترب.</p><p class='article-text'>وفي ظل هذه المعطيات، وفيما المعلومات الأمنية المسربة عمداً تؤكد مرة جديدة أن إسرائيل تعتزم القيام بعمل عسكري في لبنان تحت شعار منع حزب الله من إعادة بناء قدراته العسكرية، فإن الأمور تبدو مفتوحة على كل الاحتمالات، بما فيها اقتراب ساعة الصفر المضبوطة وفق توقيت تل أبيب. أما الجديد الذي استجد دولياً، فهو أن المطلوب إعلانان لتجنب الحرب، وهما: الأول، أن يعلن الجيش رسمياً أن جنوبي الليطاني أصبح خالياً من أي سلاح ويتحمل مسؤولية هذا الإعلان.. والثاني، أن يعلن حزب الله إنهاء مشروعه المسلح.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">معطيات وأرقام</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزامناً مع هذه الأجواء، أعلن الجيش اللبناني أنه عالج 177 نفقاً منذ بدء تطبيق خطة درع الوطن الهادفة إلى حصرية السلاح، كما أغلق 11 معبراً على مجرى نهر الليطاني، وضبط 566 راجمة صواريخ. وهذه الأرقام كشف عنها قائد قطاع جنوبي الليطاني، نقولا تابت، خلال عرضه تطبيق خطة الجيش بالتفاصيل أمام وسائل الإعلام للمرة الأولى، لافتاً إلى أن أحداً لم يثبت دخول أي سلاح إلى منطقة جنوبي الليطاني، وأن إسرائيل لم تقدم إثباتاً للميكانزيم (لجنة مراقبة وقف إطلاق النار) على تهريب حزب الله للسلاح.</div></p><p class='article-text'>كما أشار تابت إلى وجود 10 آلاف عسكري في جنوبي الليطاني، و200 مركز للجيش رغم المعوقات، وأن 20 مركزاً للجيش دمرت جراء الاعتداءات الإسرائيلية، لافتاً إلى أن الجيش نفذ 300011 مهمة عسكرية جنوبي الليطاني حتى تاريخه.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبلغة الأرقام أيضاً، أصدر مركز عمليات طوارئ الصحة العامة التابع لوزارة الصحة العامة، حصيلة تظهر عدد الضحايا والجرحى بسبب الاعتداءات الإسرائيلية منذ التوقيع على اتفاقية وقف إطلاق النار، وتحديداً من 28 نوفمبر 2024 حتى 27 نوفمبر 2025، وذلك وفق الآتي: 335 قتيلاً و973 جريحاً.</div></p>

تقارير البيان

لبنان أمام مشهدية زيارة البابا وتهديدات إسرائيل

<p class='article-text'><div data-empty="false">منذ الاثنين الفائت، لا تزال الأجواء اللبنانية تشهد تحليق المسيّرات، وذلك في رسالة إسرائيلية فاقعة بمضمون واضح. فتل أبيب، وفق قول مصدر سياسي بارز لـ«البيان»، تريد أن تقول للمسؤولين اللبنانيين: نحن هنا، فاستعدوا للأسوأ إذا لم تسيروا وفق ما نخطط له. </div></p><p class='article-text'>والمخطط الإسرائيلي أصبح معروفاً ومكشوفاً، فإما قبول لبنان بمبدأ التفاوض الذي ينطلق من مبدأ حصر السلاح ويتخذ منحىً متدرّجاً، وإما فإن إسرائيل ستواصل تنفيذ عمليات عسكرية وأمنية عندما تشاء، وكيفما تشاء، وحيثما تشاء، من دون أن تخشى أي رد فعل عسكري من جانب «حزب الله».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما مسار المسيّرات الإسرائيلية ليس بالأمر الجديد، إلا أنه أضاف إلى عدّادات الخروقات تحليقاً دائريّاً لامس السراي الحكومي في وسط بيروت بعد محيط القصر الجمهوري في منطقة بعبدا وفي أجواء مطار بيروت الدولي. أما خطّ سير الرسائل «المسيّرة».</div></p><p class='article-text'>فرسم دوائر حول الصمت المطبق للاستباحة المتواصلة للسيادة اللبنانية، مع وضع «خطوط حمر» حول عمليات الرصد المستمرة والتقاط الصور بكل حرية لمواقع قد تكون عرضة للاستهداف. والواقع المذكور هو ما حمل البعض إلى طرح سؤال مفاده: هل سقط فعلاً طرح المفاوضات غير المباشرة بين لبنان وإسرائيل؟</p>

نتائج البحث عن: مطار بيروت